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Pistons forgés haute performance de JE Piston pour tous les moteurs 1,8T afin d'augmenter la cylindrée à 2,1L.
Caractéristiques :
Extrêmement léger grâce à un alliage spécial
Renforcé pour une performance maximale
Perçage 82,50mm ou 83,00mm ( série 81,00mm )
Axe de piston de 20 mm
Compression 8.5:1
Pour bielle 144x20mm
Pour vilebrequin Stroker de 95,50 mm
Ensemble complet comprenant l'axe de piston, les segments et les clips
Les dimensions d'installation et de forage sont incluses
Le déplacement de 2,1 litres est réalisé avec un vilebrequin de 95,5 mm de course. La compression indiquée est en combinaison avec un joint de culasse de 1 mm.
Prix pour un jeu de pistons JE sans revêtement, mais celui-ci peut être fabriqué spécialement par JE moyennant un supplément.
La photo montre des pistons JE avec des revêtements spéciaux sur la jupe et la couronne du piston. Le revêtement spécial peut être commandé séparément. (voir ci-dessous)
Comme les bielles standard ne supportent pas une augmentation de puissance à partir de 300 CV, nous recommandons d'utiliser des bielles en acier.
À partir d'une pression de suralimentation de 2 bars, il faut utiliser des axes de piston TURBO renforcés. (voir ci-dessous)
Tu as des questions sur le produit ?Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.
Pistons forgés haute performance de JE Piston pour tous les moteurs 1,8T afin d'augmenter la cylindrée à 2,1L.
Caractéristiques :
Extrêmement léger grâce à un alliage spécial
Renforcé pour une performance maximale
Perçage 82,50mm ou 83,00mm ( série 81,00mm )
Axe de piston de 20 mm
Compression 8.5:1
Pour bielle 144x20mm
Pour vilebrequin Stroker de 95,50 mm
Ensemble complet comprenant l'axe de piston, les segments et les clips
Les dimensions d'installation et de forage sont incluses
Le déplacement de 2,1 litres est réalisé avec un vilebrequin de 95,5 mm de course. La compression indiquée est en combinaison avec un joint de culasse de 1 mm.
Prix pour un jeu de pistons JE sans revêtement, mais celui-ci peut être fabriqué spécialement par JE moyennant un supplément.
La photo montre des pistons JE avec des revêtements spéciaux sur la jupe et la couronne du piston. Le revêtement spécial peut être commandé séparément. (voir ci-dessous)
Comme les bielles standard ne supportent pas une augmentation de puissance à partir de 300 CV, nous recommandons d'utiliser des bielles en acier.
À partir d'une pression de suralimentation de 2 bars, il faut utiliser des axes de piston TURBO renforcés. (voir ci-dessous)
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