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JE Jeu de pistons forgés adaptable sur BMW E36 M3 52B32 US
- High Boost
- Extrem leicht
- 22mm Kolbenbolzen

- Description du produit
- Extrêmement léger grâce à un alliage spécial
- Renforcé pour une performance maximale
- Perçage 86,50 ou 87,00mm ( série 86,40mm )
- Axe de piston de 22 mm
- Ensemble complet comprenant l'axe de piston, les segments et les clips
- Les dimensions de l'installation et du forage sont indiquées dans le tableau ci-dessous
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- Articles de blog
- Accessories
Pistons forgés haute performance de JE Piston pour les moteurs américains BMW E36 3,2L S52B32
Caractéristiques :
Pour le moteur BMW E36 3,2L avec le code S52B32US.
La compression indiquée est en combinaison avec un joint de culasse de 1,83 mm.
Prix pour un jeu de pistons JE sans revêtement, mais celui-ci peut être fabriqué spécialement par JE moyennant un supplément.
Le revêtement spécial peut être commandé séparément. (voir ci-dessous)
Comme les bielles standard ne supportent pas une augmentation de puissance à partir de 300 CV, nous recommandons d'utiliser des bielles en acier
.
À partir d'une pression de suralimentation de 2 bars, il faut utiliser des axes de piston TURBO renforcés. (voir ci-dessous)


Pistons forgés haute performance de JE Piston pour les moteurs américains BMW E36 3,2L S52B32
Caractéristiques :
- Extrêmement léger grâce à un alliage spécial
- Renforcé pour une performance maximale
- Perçage 86,50 ou 87,00mm ( série 86,40mm )
- Axe de piston de 22 mm
- Ensemble complet comprenant l'axe de piston, les segments et les clips
- Les dimensions de l'installation et du forage sont indiquées dans le tableau ci-dessous
Pour le moteur BMW E36 3,2L avec le code S52B32US.
La compression indiquée est en combinaison avec un joint de culasse de 1,83 mm.
Prix pour un jeu de pistons JE sans revêtement, mais celui-ci peut être fabriqué spécialement par JE moyennant un supplément.
Le revêtement spécial peut être commandé séparément. (voir ci-dessous)
Comme les bielles standard ne supportent pas une augmentation de puissance à partir de 300 CV, nous recommandons d'utiliser des bielles en acier
.
À partir d'une pression de suralimentation de 2 bars, il faut utiliser des axes de piston TURBO renforcés. (voir ci-dessous)


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