


Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
2,5L TFSI Audi RS3 & TTRS kit de montage indicateur de pression de suralimentation BAR-TEK®
- Top Qualität
- Super Verarbeitung
- High boost

- Description du produit
- Des connexions de haute qualité
- Pas d'interférence avec le capteur de carte
- Un montage facile en 10 minutes
- pour tuyau d'aspiration de 6 mm
- Convient pour
- Vidéos
- Questions sur le produit
- Critiques
- Articles de blog
- Accessories
Notre kit de montage pour un indicateur de pression de suralimentation dans le TFSI 2,5L comme par exemple dans le RS3 et le TTRS.
Installation facile en 10 minutes sur le collecteur d'admission. L'adaptateur n'est pas connecté au capteur de pression de suralimentation, il n'y a donc pas de flux perturbateurs.
Caractéristiques du Boost Tap :
Livraison sans tuyau de vide, car celui-ci est généralement inclus dans les indicateurs de pression de suralimentation.
relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.title
relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.subtitle
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3
info@bar-tek.com
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 ch (270 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 ch (250 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 ch (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CEPB | 360 ch (265 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CZGA | 340 ch (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CTSA | 310 ch (228 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 ch (270 kW) |


Notre kit de montage pour un indicateur de pression de suralimentation dans le TFSI 2,5L comme par exemple dans le RS3 et le TTRS.
Installation facile en 10 minutes sur le collecteur d'admission. L'adaptateur n'est pas connecté au capteur de pression de suralimentation, il n'y a donc pas de flux perturbateurs.
Caractéristiques du Boost Tap :
- Des connexions de haute qualité
- Pas d'interférence avec le capteur de carte
- Un montage facile en 10 minutes
- pour tuyau d'aspiration de 6 mm
Livraison sans tuyau de vide, car celui-ci est généralement inclus dans les indicateurs de pression de suralimentation.
relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.title
relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.subtitle
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3
info@bar-tek.com
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 ch (270 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 ch (250 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 ch (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CEPB | 360 ch (265 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CZGA | 340 ch (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CTSA | 310 ch (228 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 ch (270 kW) |


Accessories