Nos nouveaux pistons haute performance, pour ceux qui trouvent le courant dominant trop ennuyeux.
Grâce à nos nombreuses années d'expérience dans le domaine du sport automobile et du tuning, nous pouvons aujourd'hui vous proposer avec fierté nos pistons forgés haute performance spécialement développés.
Notre ambition était de créer un piston parfait pour le moteur EA855EVO qui pourrait facilement supporter 700 ch et plus. Une conception de piston spécialement développée, combinée à des segments de piston améliorés, permet d'énormes augmentations de performances. Grâce à la nouvelle conception du piston, les pressions de charge élevées ne sont plus un problème pour le bloc d'aluminium.
Caractéristiques :
Des étapes absolument précises dans le processus de conception et de fabrication.
L'utilisation des derniers logiciels d'analyse CAO et AEF.
Usinage avec des tolérances exactes au millième de millimètre.
Usinage interne supplémentaire pour une réduction maximale du poids.
Une différence de moins d'un demi-gramme assure une fiabilité et des performances maximales.
Les pistons sont testés dans les conditions les plus difficiles.
Pour un alésage de série de 82,50 mm et un premier surdimensionnement de 83,00 mm.
Compression de 9,5:1
Axe de piston de 21 mm
Pour les modèles DAZA et DNW, les pistons ne peuvent être utilisés qu'avec un alésage standard de 82,50 mm.
Tous nos pistons sont fabriqués sur les machines CNC à 5 axes les plus modernes. 100% fraisés CNC en aluminium forgé de haute qualité, spécialement pour les moteurs de course de route et de dragster à très hautes performances.
Tous nos pistons sont testés selon les normes les plus strictes. Ils sont grenaillés à la vapeur et à la grenaille pour non seulement réduire la tension dans le matériau mais aussi pour révéler les plus petites imperfections qui pourraient empêcher le piston de fonctionner comme souhaité. Tous les pistons sont en outre traités thermiquement.
Enfin, les pistons sont fabriqués à la main et pesés individuellement pour leur donner une touche personnelle très spéciale. Ils sont ensuite équilibrés et affectés à un ensemble de moteurs. Les tolérances sont si serrées qu'il n'y a pas plus de 0,5 gramme entre chaque jeu de pistons. Nos pistons sont fournis avec des segments qui sont fabriqués selon les normes les plus strictes du monde, en utilisant des matériaux de la plus haute qualité.
La compression spécifiée est associée à un joint de culasse de 0,90 mm. Bien entendu, vous pouvez également utiliser les pistons DP haut de gamme dans les anciens 5 cylindres (CEPA, CEPB et CZG).
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Tu as des questions sur le produit ?Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.
Nos nouveaux pistons haute performance, pour ceux qui trouvent le courant dominant trop ennuyeux.
Grâce à nos nombreuses années d'expérience dans le domaine du sport automobile et du tuning, nous pouvons aujourd'hui vous proposer avec fierté nos pistons forgés haute performance spécialement développés.
Notre ambition était de créer un piston parfait pour le moteur EA855EVO qui pourrait facilement supporter 700 ch et plus. Une conception de piston spécialement développée, combinée à des segments de piston améliorés, permet d'énormes augmentations de performances. Grâce à la nouvelle conception du piston, les pressions de charge élevées ne sont plus un problème pour le bloc d'aluminium.
Caractéristiques :
Des étapes absolument précises dans le processus de conception et de fabrication.
L'utilisation des derniers logiciels d'analyse CAO et AEF.
Usinage avec des tolérances exactes au millième de millimètre.
Usinage interne supplémentaire pour une réduction maximale du poids.
Une différence de moins d'un demi-gramme assure une fiabilité et des performances maximales.
Les pistons sont testés dans les conditions les plus difficiles.
Pour un alésage de série de 82,50 mm et un premier surdimensionnement de 83,00 mm.
Compression de 9,5:1
Axe de piston de 21 mm
Pour les modèles DAZA et DNW, les pistons ne peuvent être utilisés qu'avec un alésage standard de 82,50 mm.
Tous nos pistons sont fabriqués sur les machines CNC à 5 axes les plus modernes. 100% fraisés CNC en aluminium forgé de haute qualité, spécialement pour les moteurs de course de route et de dragster à très hautes performances.
Tous nos pistons sont testés selon les normes les plus strictes. Ils sont grenaillés à la vapeur et à la grenaille pour non seulement réduire la tension dans le matériau mais aussi pour révéler les plus petites imperfections qui pourraient empêcher le piston de fonctionner comme souhaité. Tous les pistons sont en outre traités thermiquement.
Enfin, les pistons sont fabriqués à la main et pesés individuellement pour leur donner une touche personnelle très spéciale. Ils sont ensuite équilibrés et affectés à un ensemble de moteurs. Les tolérances sont si serrées qu'il n'y a pas plus de 0,5 gramme entre chaque jeu de pistons. Nos pistons sont fournis avec des segments qui sont fabriqués selon les normes les plus strictes du monde, en utilisant des matériaux de la plus haute qualité.
La compression spécifiée est associée à un joint de culasse de 0,90 mm. Bien entendu, vous pouvez également utiliser les pistons DP haut de gamme dans les anciens 5 cylindres (CEPA, CEPB et CZG).
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