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G60 Kit de réglage NIVEAU 3 B
- hochwertiges Set
- Leistungssteigernd
- mehr Drehmoment

- Description du produit
- Prom de puissance RS 3
- roue de suralimentation de 68mm anodisée noire
- Tendeur de courroie acier chromé
- courroie large pour G-compresseur
- Filtre à air sport K&N
- Arbre à cames sport Schrick
- Vidéos
- Questions sur le produit
- Critiques
- Articles de blog
- Accessories
Niveau d'équipement n° 3 B pour tous les moteurs G60 :
(même kit que le niveau 3 mais sans les bougies d'allumage en platine)
Inclus dans le kit :
Les bougies d'allumage originales Bosch W5DP0 Platin ont un intervalle de remplacement de 60.000 KM.
Puissance supplémentaire selon l'état du compresseur et la version LLK
entre 25 et 40 ch. Beaucoup plus de couple !
Après l'installation de ce kit, le moteur doit être réglé.
L'illustration montre également la vanne de dérivation. Celle-ci n'est plus nécessaire, car la puce a été adaptée de manière à ce qu'il n'y ait plus de chute de pression de suralimentation dans la plage de régime supérieure. Cela permet de conserver les caractéristiques de démarrage d'urgence importantes, malgré une pression de suralimentation maximale !
De plus, nous fournissons un tendeur de courroie chromé afin de garantir une tension suffisante sur la courroie d'entraînement du G-Lader.
Tu trouveras ici le diagramme de puissance avec les valeurs de réglage :"Diagramme RS3 Chip"
(inscription obligatoire)
Après la commande, indique dans le champ de commentaire si tu utilises des injecteurs verts ou gris !
relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.title
relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.subtitle
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3
info@bar-tek.com


Niveau d'équipement n° 3 B pour tous les moteurs G60 :
(même kit que le niveau 3 mais sans les bougies d'allumage en platine)
Inclus dans le kit :
- Prom de puissance RS 3
- roue de suralimentation de 68mm anodisée noire
- Tendeur de courroie acier chromé
- courroie large pour G-compresseur
- Filtre à air sport K&N
- Arbre à cames sport Schrick
Les bougies d'allumage originales Bosch W5DP0 Platin ont un intervalle de remplacement de 60.000 KM.
Puissance supplémentaire selon l'état du compresseur et la version LLK
entre 25 et 40 ch. Beaucoup plus de couple !
Après l'installation de ce kit, le moteur doit être réglé.
L'illustration montre également la vanne de dérivation. Celle-ci n'est plus nécessaire, car la puce a été adaptée de manière à ce qu'il n'y ait plus de chute de pression de suralimentation dans la plage de régime supérieure. Cela permet de conserver les caractéristiques de démarrage d'urgence importantes, malgré une pression de suralimentation maximale !
De plus, nous fournissons un tendeur de courroie chromé afin de garantir une tension suffisante sur la courroie d'entraînement du G-Lader.
Tu trouveras ici le diagramme de puissance avec les valeurs de réglage :"Diagramme RS3 Chip"
(inscription obligatoire)
Après la commande, indique dans le champ de commentaire si tu utilises des injecteurs verts ou gris !
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BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3
info@bar-tek.com


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