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Tuning-Guide for the 2.7 V6 Biturbo
The ideal guide to more power in the Audi S4
Note moyenne de 0 sur 5 étoiles
Jeu d'adaptateurs de bobines d'allumage pour les moteurs biturbo de 2,7 litres des Audi S4, RS4 et A6.
Les connecteurs de la bobine d'allumage du moteur 2,7T sont rectangulaires. Pour installer les bobines d'allumage haute performance (connecteur ovale), vous avez besoin du kit d'adaptation de bobine d'allumage.
L'ICM (module d'amplification de puissance) est intrigué par la nouvelle bobine d'allumage. L'ancien ICM est alors abandonné et connecté plug and play avec un câble.
Le câble d'adaptation est simplement "plug & play" entre la prise d'origine et la nouvelle bobine d'allumage haute performance.
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3
info@bar-tek.com
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.7 Biturbo | AZB | 265 ch (195 kW) |
2.7 Biturbo | AGB | 265 ch (195 kW) |
2.7 Biturbo | AZR | 380 ch (280 kW) |
2.7 Biturbo | ASJ | 380 ch (280 kW) |
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Jeu d'adaptateurs de bobines d'allumage pour les moteurs biturbo de 2,7 litres des Audi S4, RS4 et A6.
Les connecteurs de la bobine d'allumage du moteur 2,7T sont rectangulaires. Pour installer les bobines d'allumage haute performance (connecteur ovale), vous avez besoin du kit d'adaptation de bobine d'allumage.
L'ICM (module d'amplification de puissance) est intrigué par la nouvelle bobine d'allumage. L'ancien ICM est alors abandonné et connecté plug and play avec un câble.
Le câble d'adaptation est simplement "plug & play" entre la prise d'origine et la nouvelle bobine d'allumage haute performance.
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Moteur | Code moteur |
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2.7 Biturbo | AZB | 265 ch (195 kW) |
2.7 Biturbo | AGB | 265 ch (195 kW) |
2.7 Biturbo | AZR | 380 ch (280 kW) |
2.7 Biturbo | ASJ | 380 ch (280 kW) |
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