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Premier kit de refroidissement d'huile sur le marché, spécialement conçu pour les moteurs 1.6L & 2.0L TDI jusqu'en 2013, tels qu'ils ont été montés dans de nombreux véhicules VAG.
Dès leur sortie d'usine, les moteurs TDI sont confrontés à des températures d'huile élevées. Si, en plus, on roule en plein été ou si ton véhicule est optimisé en termes de puissance, des températures de 140° C ne sont pas rares. Notre bride de radiateur d'huile relie le moteur au kit de radiateur d'huile. Le kit de refroidissement d'huile empêche les températures d'huile élevées, ce qui garantit une pression d'huile constante et une qualité d'huile optimale. Cela a une influence positive sur la durée de vie de ton moteur TDI.
Kit complet BAR-TEK®:
refroidisseur d'huile haute performance à 13 rangées revêtues
Bride BILLET spéciale pour le raccordement au bloc moteur
thermostat externe (s'ouvre à environ 90-95°C)
3 mètres de conduites haute pression gainées de nylon en Dash 8
Matériel d'étanchéité et de montage complet
2X amortisseurs de vibrations
Ce kit ne séduit pas seulement par sa facilité d'installation, mais assure également une température d'huile et un contrôle de la pression d'huile constants. Les conduites recouvertes de nylon sont insensibles, résistantes aux intempéries et assurent une longue durée de vie et un débit optimal.
Nous recommandons d'utiliser notre huile spéciale TDI !
Convient à de nombreux moteurs 1.6L & 2.0L TDI de VW, Audi, Seat et Skoda.
Illustration similaire
Tu trouveras ici des instructions détaillées sur le montage correct de Dash raccord:
Voici notre vidéo avec toutes les informations sur un refroidisseur d'huile :
Premier kit de refroidissement d'huile sur le marché, spécialement conçu pour les moteurs 1.6L & 2.0L TDI jusqu'en 2013, tels qu'ils ont été montés dans de nombreux véhicules VAG.
Dès leur sortie d'usine, les moteurs TDI sont confrontés à des températures d'huile élevées. Si, en plus, on roule en plein été ou si ton véhicule est optimisé en termes de puissance, des températures de 140° C ne sont pas rares. Notre bride de radiateur d'huile relie le moteur au kit de radiateur d'huile. Le kit de refroidissement d'huile empêche les températures d'huile élevées, ce qui garantit une pression d'huile constante et une qualité d'huile optimale. Cela a une influence positive sur la durée de vie de ton moteur TDI.
Kit complet BAR-TEK®:
refroidisseur d'huile haute performance à 13 rangées revêtues
Bride BILLET spéciale pour le raccordement au bloc moteur
thermostat externe (s'ouvre à environ 90-95°C)
3 mètres de conduites haute pression gainées de nylon en Dash 8
Matériel d'étanchéité et de montage complet
2X amortisseurs de vibrations
Ce kit ne séduit pas seulement par sa facilité d'installation, mais assure également une température d'huile et un contrôle de la pression d'huile constants. Les conduites recouvertes de nylon sont insensibles, résistantes aux intempéries et assurent une longue durée de vie et un débit optimal.
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Convient à de nombreux moteurs 1.6L & 2.0L TDI de VW, Audi, Seat et Skoda.
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