Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat. Duis aute irure dolor in reprehenderit in voluptate.
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Lors de l'utilisation d'embrayages renforcés sur la transmission 02A ou 02J (par exemple G60, VR6 ou 1.8T), le levier de débrayage doit également être renforcé car le levier d'origine peut se plier.
Mais à haut régime également, le levier d'origine peut se plier pendant le changement de vitesse. En raison de la force de ressort accrue d'une plaque de pression renforcée, le levier du palier de déclenchement doit également résister à une force plus élevée.
Notre levier de vitesse renforcé est fabriqué en acier de très haute qualité, est découpé au laser et soudé au TIG.
Avec certains accessoires de plaque de pression, il faut vérifier le jeu entre le levier de vitesse et la plaque de pression. Dans de rares cas, le levier de vitesse doit être retravaillé pour assurer un dégagement suffisant.
Se monte UNIQUEMENT sur des moteurs montés transversalement comme la Golf ou l'Audi A3 etc.
(Livraison en version galvanisée)
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BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3
info@bar-tek.com
Tu as des questions sur le produit ?Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.
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Notre levier de vitesse renforcé est fabriqué en acier de très haute qualité, est découpé au laser et soudé au TIG.
Avec certains accessoires de plaque de pression, il faut vérifier le jeu entre le levier de vitesse et la plaque de pression. Dans de rares cas, le levier de vitesse doit être retravaillé pour assurer un dégagement suffisant.
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