CANchecked MFD32S, écran universel 3.2" y compris flash de commutation dans la deuxième génération.
L'écran peut lire et afficher jusqu'à 64 valeurs simultanément, y compris la fonction Shiftlight.
Il fonctionne avec tous les appareils de commande basés sur le CAN-Bus et en tant que stand-alone.
Le MFD32S avec shiftlight intégré ! Pour atteindre le point de commutation optimal, ce flash de commutation est indispensable. Que ce soit sur le 1/4 de mile, sur le circuit ou sur la route, il n'est souvent pas possible de regarder constamment le compte-tours pour trouver le moment parfait pour changer de vitesse. Cet indicateur de changement de vitesse s'allume en couleurs croissantes et signale ainsi le moment optimal pour changer de vitesse, sans qu'il soit nécessaire de le regarder directement ! L'ordre des couleurs peut également être adapté à volonté selon les souhaits individuels.
L'écran de seconde monte affiche jusqu'à 50 valeurs et convient à tous les appareils de commande librement programmables avec Can-Bus et à de nombreux appareils avec interface série. L'écran peut également être alimenté par 4 valeurs de capteurs externes et OBD II. Il est donc également possible de l'utiliser comme affichage multifonctionnel autonome. En outre, il dispose d'une carte SD de 8 Go pour l'enregistrement des données pendant le trajet. Chacune des 10 pages peut être occupée individuellement par le client avec des widgets.
Caractéristiques :
- 3.écran tactile capacitif de 2 pouces
- Avec flash de commutation intégré
- mémoire de carte SD de 8 Go
- Jusqu'à 10 pages librement configurables
- Connexion via Can-Bus et interface série
- 4 entrées analogiques pour capteurs 0 - 5V (par ex. pression d'huile, pression d'essence, température des gaz d'échappement (avec adaptateur) et pression de suralimentation)
- Flash de commutation en option (possible uniquement sur le MFD32S !)
- Commutation de bus CAN
- 1x sortie PWM
- 1x entrée de vitesse
- 1x sortie numérique
- Enregistrement de données
- Performance Meter (mesure des temps, par ex. 100-200 km/h)
- Valeurs d'alerte individuelles minimales et maximales
- Fonction popup en cas de dépassement de valeurs inférieures ou supérieures
- Luminosité de l'écran réglable
Vues :
- 10 pages à configurer librement
- jusqu'à 17 widgets par page
- 10 widgets différents (chiffre numérique, barre, vitesse, aiguille unique, log, Tableswitch, image (de la carte SD), chiffre, affichage circulaire, Haldex)
- Widgets déplaçables et redimensionnables par drag'n'drop
- Possibilité d'adapter les couleurs en fonction des widgets
- Une alternative est le configurateur en ligne sur le site web de CANchecked. Ici, les vues peuvent être créées à l'avance puis copiées sur la carte SD via la fonction d'exportation.
Performance Meter :
Mesure du temps directement intégrée dans l'écran. 0-100 ; 0-200 ; 150-200, tout est possible. Le temps est mesuré par le signal de vitesse provenant de l'appareil de commande, en option également combinable avec un module GPS 10Hz.
Logging :
Quatre types de logging sont disponibles :
1. USB : enregistre en direct toutes les données du capteur via USB
2. Carte SD : toutes les données du capteur sont également enregistrées sur la carte SD
3. Debug : toutes les données du bus CAN sont enregistrées via USB.
4. sDbg : toutes les données Can Bus sont enregistrées sur la carte SD (CAN Bus Logger)
Pour évaluer le log, le logviewer est disponible en ligne. Il suffit de charger le fichier journal et d'utiliser l'interface intuitive.
Appareils de commande supportés :
En général, tous les appareils de commande disposant d'une interface CAN-Bus ou d'une interface série documentée sont supportés. Cette dernière n'est possible qu'avec un adaptateur série en option. La plupart du temps, les fabricants fournissent un fichier "dbc" qui est ensuite converti en un fichier .tri pour l'affichage. Cela peut également être fait par le client lui-même via le convertisseur DBC sur le site web du fabricant.
Les appareils de commande suivants ont déjà été implémentés :
trijekt (Premium, Bee, trigifant)
Megasquirt 2 et 3
AEM
MaxxECU
Ecumaster EMU (standard avec CAN, standard avec adaptateur Can Bus, Black)
k-data KDFI
UMC1/UMC2
EFIgnition
Microsquirt
EcuMaster EMU (classic avec adaptateur Can-Bus : EMU Black)
AIM generic protocol
LinkECU
Haltech v2
MME ECU481 avec Can Bus
SCS Delta GDI4 et Delta
VAG (Audi / VW / Seat)
Van kronenburg KMS MD35 (MP25 avec adaptateur CAN-Bus)
VEMS avec adaptateur sériel
Haldex :
L'écran 3.2" a la capacité de régler la commande 4motion Haldex (plateforme VAG Gen 1 PQ34). La communication se fait par Can-Bus, il n'est donc pas nécessaire de modifier le Haldex. La commande est activée par une licence.
Contenu de l'emballage :
- Écran CANchecked 3.2 pouces avec fonction flash
- Adaptateur de carte Micro-SD
- Guide de démarrage rapide
- Connecteur A, connecteur B
- Câbles pré-sertis
- Quatre vis de fixation
- Carte Micro-SD 8 GB (installée)
- Film d'affichage diffus
- 2x 1K1 Résistance Pullup (pour NTC)
- Pins supplémentaires à sertir soi-même
Vous trouverez également des instructions de montage sur le site web de CANchecked.
L'écran est configuré via le site web ou via le logiciel de configuration de l'écran (disponible sur le site web de CANchecked sous l'option de menu DSS). Le dbc-converter pour le protocole Can Bus et le configurateur en ligne pour les widgets, ce dernier pouvant également être réglé via le tactile.
La plage de température de l'écran est de -10°C à 70°C.
L'alimentation électrique doit être de 12V, mais il est également possible d'utiliser 5V ou 24V.
Dimensions
- ouverture 77 x 54,4 mm
- panneau 95 x 69 mm
- profondeur 24 mm
