Plaquettes de frein Endless EIP002 MX72 adaptables sur HA Porsche

Plaquette de frein pour les véhicules routiers qui aiment aussi participer à des journées de piste !

MX72 est le composé céramique-carbone-métal ultime pour la route, conçu pour des vitesses et des performances extrêmes. MX72 a été développé avec beaucoup d'efforts techniques pour répondre aux exigences d'un mélange de revêtement routier extrême. Il convient à une utilisation dans un système de freinage de puissance avec ou sans ABS et EPS. Le MX72 est un composé résistant aux hautes températures qui peut également être utilisé pour les courses sur circuit, comme par exemple lors d'une course de club de voitures de sport, de sorte qu'il n'est pas nécessaire de changer les plaquettes de frein lors d'un tel événement. Le mordant initial et la réactivité sont excellents, même à des vitesses très élevées comme 250-300 km/h, tout comme la sensation de la pédale et l'équilibre du freinage.

Les éléments en céramique sont connus pour être l'un des composés les plus importants et essentiels qui influencent les performances de freinage. Chaque matériau a été soigneusement sélectionné pour le MX72 afin de générer peu de bruit et de poussière, tout en assurant un haut niveau de friction à basse température. Le MX72 réduit effectivement l'usure des disques de frein. Même la sensation de pédale, déjà excellente avec les plaquettes en matériaux semi-métalliques, a été encore améliorée. Le MX72 est le mélange double usage ultime pour la route et la piste.

Utilisation recommandée

• Route
• Autoroute
• Track Day 
• pour les personnes qui attendent une meilleure performance de freinage de leur voiture de sport lourde, camionnette ou SUV

Température du disque de frein 50 - 700° en moyenne 

Coefficient de friction 0,37 - 0,47µ

Critères de montage :
- Système de freinage : Brembo 4-piston
- A utiliser avec la conversion de disque de frein Giro-Disc céramique sur fonte grise

Ferrari 348 GTB / GTS année 90-95
Ferrari 355 F355 Berlinetta, GTS, w/o Challenge année 96-00
Ferrari 456 GTA année 95-04
Ferrari 456 GT année 95-04
Ferrari 512TR/M ATE année 92-95
Ferrari 512TR/M Brembo année. 92-95
Ferrari 550 Maranello Année 97-02
Ferrari 575M Maranello Année 03-05
Porsche 911 3.3 SC Turbo / Turbo S Année 77-90
Porsche 928 5.4 GTS 32V Année 91-95
Porsche 928 S & S4 & GT Année 85-95
Porsche 944 2.5 turbo Année 85-95 85-87
Porsche 944 2.5 turbo année 87-91
Porsche 944 2.7 & 3.0 S2 année 88-91
Porsche 964 3.3 Turbo & Turbo S année 88-91
Porsche 964 3.3/3.6 Turbo & Turbo S année 91-93
Porsche 964 3.6 C4 année 88-94
Porsche 964 3.6 Carrera RS année 91-93
Porsche 964 C2 3.6 année 91-94
Porsche 968 3.0 Coupe Sport année 91-95
Porsche 968 3.0 Coupe Turbo S année 93-95
Porsche 968 3.0 Coupe année 91-95
Porsche 993 3.6 Carrera & C4 année 93-97

Il s'agit ici de plaquettes de frein de performance qui ne sont pas autorisées dans le domaine du StVZO !