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Pompe à carburant de l'avion A1000 jusqu'à 1300HP

- Description du produit
- Jusqu'à 700 litres par heure
- Pression maximale 6,2 bar
- Port d'entrée 10 AN (Dash 10)
- Port de sortie 10 AN (Dash 10)
- (les connexions doivent être scellées avec un joint torique)
- Extrêmement puissant.
- Très stable et fiable.
- Egalement possible pour un usage interne au réservoir.
- Pour les moteurs à carburateur ou à injection de carburant.
- Jusqu'à 1300PS pour les moteurs à aspiration naturelle
- Jusqu'à 1000 CV pour les moteurs turbo
- E85
- Diesel
- alcool/éthanol
- Convient pour
- Vidéos
- Questions sur le produit
- Critiques
- Articles de blog
- Accessories
Pompe à carburant A1000 de l'avion jusqu'à 1300HP adaptée.
Caractéristiques :
Convient également pour :
Dans certains véhicules, l'unité de commande standard peut avoir des câbles trop petits. Comme chaque pompe à carburant Upgrade nécessite une consommation d'énergie plus élevée, des sections de câble trop petites pourraient entraîner une défaillance ou même un incendie de câble ! C'est pourquoi nous recommandons une alimentation électrique supplémentaire via un relais de commutation !
Nous avons repris les ventes directes en Allemagne pour les produits Aeromotive !


Pompe à carburant A1000 de l'avion jusqu'à 1300HP adaptée.
Caractéristiques :
- Jusqu'à 700 litres par heure
- Pression maximale 6,2 bar
- Port d'entrée 10 AN (Dash 10)
- Port de sortie 10 AN (Dash 10)
- (les connexions doivent être scellées avec un joint torique)
- Extrêmement puissant.
- Très stable et fiable.
- Egalement possible pour un usage interne au réservoir.
- Pour les moteurs à carburateur ou à injection de carburant.
- Jusqu'à 1300PS pour les moteurs à aspiration naturelle
- Jusqu'à 1000 CV pour les moteurs turbo
Convient également pour :
- E85
- Diesel
- alcool/éthanol
Dans certains véhicules, l'unité de commande standard peut avoir des câbles trop petits. Comme chaque pompe à carburant Upgrade nécessite une consommation d'énergie plus élevée, des sections de câble trop petites pourraient entraîner une défaillance ou même un incendie de câble ! C'est pourquoi nous recommandons une alimentation électrique supplémentaire via un relais de commutation !
Nous avons repris les ventes directes en Allemagne pour les produits Aeromotive !


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