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Soupapes d'admission de Ferrea en acier haute résistance pour tous les moteurs 2.0 TFSI EA113 avec courroies de distribution.
Les soupapes standard VAG présentent le gros inconvénient de pouvoir se casser dans les moteurs avec une augmentation considérable des performances ou lorsqu'ils fonctionnent longtemps. Les soupapes standard sont creuses à l'intérieur et refroidies au sodium. Avec la tige de valve très fine de seulement 6 mm, il ne reste pas beaucoup de matière pour protéger la valve !
Les vannes de Ferrea offrent les avantages suivants :
Résistance aux températures élevées
Haute résistance à la traction
Matériau traité thermiquement
Acier à haute résistance
Qualité et traitement au plus haut niveau
Disponible en taille originale ou en surdimension de 1 mm. Le kit contient 8 valves.
Pour les soupapes surdimensionnées de 1 mm, le siège de soupape doit être réglé.
Le Ferrea est également utilisé dans les grandes séries de courses comme la Formule 1, l'Indy, le Nascar et le Drag Racing.
Lors de l'installation d'une nouvelle vanne de trois pouces, nous recommandons toujours l'installation de nouvelles cales de vanne OEM. Cela permettra de s'assurer que la valve est correctement placée. Si des cales sont utilisées, elles risquent d'être bouchées et la soupape ne sera pas bien assise et aura du jeu.
Tu as des questions sur le produit ?Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.
Soupapes d'admission de Ferrea en acier haute résistance pour tous les moteurs 2.0 TFSI EA113 avec courroies de distribution.
Les soupapes standard VAG présentent le gros inconvénient de pouvoir se casser dans les moteurs avec une augmentation considérable des performances ou lorsqu'ils fonctionnent longtemps. Les soupapes standard sont creuses à l'intérieur et refroidies au sodium. Avec la tige de valve très fine de seulement 6 mm, il ne reste pas beaucoup de matière pour protéger la valve !
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Matériau traité thermiquement
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Disponible en taille originale ou en surdimension de 1 mm. Le kit contient 8 valves.
Pour les soupapes surdimensionnées de 1 mm, le siège de soupape doit être réglé.
Le Ferrea est également utilisé dans les grandes séries de courses comme la Formule 1, l'Indy, le Nascar et le Drag Racing.
Lors de l'installation d'une nouvelle vanne de trois pouces, nous recommandons toujours l'installation de nouvelles cales de vanne OEM. Cela permettra de s'assurer que la valve est correctement placée. Si des cales sont utilisées, elles risquent d'être bouchées et la soupape ne sera pas bien assise et aura du jeu.
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