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Le diaphragme du turbo Forge a été développé pour isoler la chaleur rayonnante générée par le turbocompresseur. Ces couvertures turbo ont été testées de manière approfondie dans les environnements les plus difficiles, sur les courses sur route et sur la piste.
Forge a développé ce produit pour résister aux conditions environnementales les plus difficiles et assurer la protection et l'extension des composants de votre moteur.
Elle permet également de maintenir la chaleur des gaz d'échappement contenus dans le côté chaud du turbocompresseur loin du côté froid et de la voie d'admission. Cela permet d'obtenir un air plus frais avec plus d'oxygène, et le moteur atteint ainsi plus de puissance. La fixation du diaphragme du turbo empêche également les composants du moteur environnant d'être exposés à la chaleur du turbocompresseur.
Le couvercle du turbo perd sa flexibilité lors des premiers cycles de chaleur et le matériau durcit. Il ne doit donc pas être retiré après la demande.
Caractéristiques :
Rivets en acier inoxydable de qualité aérospatiale
Attaches en acier inoxydable
Enveloppe extérieure en carbone
Noyau interne de laine de silicate de calcium-magnésium
Le diaphragme du turbo Forge a été développé pour isoler la chaleur rayonnante générée par le turbocompresseur. Ces couvertures turbo ont été testées de manière approfondie dans les environnements les plus difficiles, sur les courses sur route et sur la piste.
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Elle permet également de maintenir la chaleur des gaz d'échappement contenus dans le côté chaud du turbocompresseur loin du côté froid et de la voie d'admission. Cela permet d'obtenir un air plus frais avec plus d'oxygène, et le moteur atteint ainsi plus de puissance. La fixation du diaphragme du turbo empêche également les composants du moteur environnant d'être exposés à la chaleur du turbocompresseur.
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Noyau interne de laine de silicate de calcium-magnésium