Envoi rapide Un paiement sûr Livraison gratuite à partir de 100 €
Des questions ? Notre chat te donne tes réponses !
Retour à la page d'accueil
effacer
Liste d'envies
Panier
Liste d'envies
|
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Upgrade Block Screws ARP
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Upgrade Block Screws ARP
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Upgrade Block Screws ARP
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Upgrade Block Screws ARP
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Upgrade Block Screws ARP
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Upgrade Block Screws ARP
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Upgrade Block Screws ARP
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Upgrade Block Screws ARP
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Upgrade Block Screws ARP
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Upgrade Block Screws ARP
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Upgrade Block Screws ARP
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Upgrade Block Screws ARP
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Upgrade Block Screws ARP
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Upgrade Block Screws ARP
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Upgrade Block Screws ARP
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Upgrade Block Screws ARP
Liens rapides
Group 6 Distributeur agréé
(1)

2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Upgrade Block Screws ARP

Réf. produit : 21tf269
ARP Upgrade Schrauben
  • Upgrade Schrauben für die Ölwanne
  • extrem stabilen Edelstahl
  • Schrauben sind wiederverwendbar
  • versteifen den Motorblock

89,95 €

Prix TTC, frais de livraison en sus

Délai de livraison 1-3 days

Ask a question about this product
icon/general/ico_circle_check-inner
Livraison gratuite à partir de 100 €
Acheter en toute sécurité
Boutique en ligne approuvée
Fait pour High-Boost
Liens rapides
Distributeur agréé
Description du produit

ARP mise à niveau Kit de boulons de bloc moteur (carter d'huile) pour tous les 2.0L TSI Gen3. Moteurs de la plateforme MQB.

Les boulons M8 mise à niveau pour le carter d'huile sont fabriqués en acier inoxydable extrêmement résistant et remplacent les boulons d'origine, qui sont en aluminium mou. Vous pouvez toujours réutiliser les vis et les filetages cassés en raison d'un serrage excessif ou d'un affaiblissement du matériau appartiennent au passé. Un autre avantage est que vous rigidifiez également votre bloc moteur avec ces vis ARP stables, ce qui est recommandé à partir de 400 ch.

Caractéristiques :

  • Extrêmement stable, ce qui permet de rigidifier le bloc moteur
  • Fabriqué en acier inoxydable
  • Les vis sont réutilisables
  • Recommandé à partir de 400 ch
  • Couple de serrage 20 Nm avec pâte ARP
  • Le kit contient 18 pièces. Boulons ARP avec rondelles correspondantes

Convient pour 2.0L TSI EA888 Gen3 comme :

  • VW Golf 7 GTI
  • VW Golf 7 GTI Performance
  • VW Golf 7 GTI Clubsport
  • Audi TT 8S 2.0L TSI
  • Seat Leon 5F 2.0L TSI
  • Skoda Octavia 5E 2.0L TSI

(Petit travail d'ajustement sur la pompe à huile nécessaire voir photo)

relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.title

relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.subtitle

ARP

Automotive Racing Products, Inc.

1863 Eastman Avenue, Ventura, CA 93003, United States

https://arp-bolts.com/p/contact.php

relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.subtitleContact

BAR-TEK Motorsport GmbH

Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany

info@bar-tek.com

Tu as des questions sur le produit ? Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.
Convient pour
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNLA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPA | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNJA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKFA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CXCA | 210 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CXCB | 220 ch (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXB | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXD | 290 ch (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 300 ch (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTB | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 360 ch (265 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DJHA | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXE | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUC | 290 ch (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
Moteur Code moteur
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DEDA | 220 ch (162 kW)
Moteur Code moteur
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CULC | 220 ch (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CULA | 180 ch (132 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DJHC | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUA | 272 ch (200 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLGA | 252 ch (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 ch (180 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CVKB | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CYRB | 252 ch (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CVLA | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLVB | 150 ch (110 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 ch (180 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DAXB | 252 ch (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLGA | 252 ch (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPB | 190 ch (140 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 300 ch (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXF | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 360 ch (265 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DJHA | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPB | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUF | 306 ch (225 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTB | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXF | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHC | 230 ch (169 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNNA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNPA | 245 ch (180 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTA | 230 ch (169 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CVKB | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DRXA | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CYRB | 252 ch (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CVLA | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLVB | 150 ch (110 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CNCD | 225 ch (165 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CWZA | 231 ch (170 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXA | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 300 ch (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXH | 290 ch (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXE | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUC | 290 ch (213 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPB | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DEDA | 220 ch (162 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
Moteur Code moteur
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPA | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXA | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUA | 272 ch (200 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
Vidéos
Questions sur le produit
Tu as une question sur le produit ? Nos experts sont là pour t'aider
Critiques
Articles de blog

Accessories

universel
ARP Fastener Assemby Lubricant
ARP
Pâte d'assemblage ARP Ultra Torque

Prêt à être expédié !

S'adapte à coup sûr à ta voiture !
professionelle Montage
für alle Schrauben & Bolzen
12 Gramm
... et bien plus encore !
3,95 €
universel
ARP Montagepaste Ultra Torque GROSS
ARP
Pâte d'assemblage ARP Ultra Torque GROSS

Prêt à être expédié !

S'adapte à coup sûr à ta voiture !
professionelle Montage
für alle Schrauben & Bolzen
350 Gramm mit Pinsel
... et bien plus encore !
25,25 €
mqb ölwanne alu
BAR-TEK®
2.0L TSI Gen.3 MQB Amélioration du carter d'huile en aluminium BAR-TEK®

Prêt à être expédié !

Plus 2 Liter Öl Volumen!
zusätzliche Motorkühlung um bis zu 15°C!
Aus dem vollen Aluminium gefräst
Mit Kühlrippen
... et bien plus encore !
625,75 €
2.0L TSI EA888 Gen.2 + Gen.3 MQB Stud Block ARP
ARP
2.0L TSI EA888 Gen.2 + Gen.3 MQB Stud Block ARP

Prêt à être expédié !

High Boost
Extrem stabil
30% härterer Dehnstahl
... et bien plus encore !
249,95 €
1.8 & 2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB mise à niveau Vis pour carter d'huile ARP
ARP
1.8 & 2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB mise à niveau Vis pour carter d'huile ARP

Délai de livraison 1-3 days

Aus rostfreiem Edelstahl
wiederverwendbar
keine kaputte Gewinde durch überdrehen
20 Stk. mit Scheiben
... et bien plus encore !
91,95 €
2,0L TSI EA888 Gen.3 MQB Culasse de boulon de goujon à haut niveau BAR-TEK®
BAR-TEK®
2,0L TSI EA888 Gen.3 MQB Culasse de boulon de goujon à haut niveau BAR-TEK®

Prêt à être expédié !

18.8 Werkzeugstahl
Zugfestigkeit über 1800 N/mm²
Nickelbeschichtung
... et bien plus encore !
577,45 €
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Boulons de goujon de culasse ARP et joint de culasse Cometic LOW BOOST
ARP
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Boulons de goujon de culasse ARP et joint de culasse Cometic LOW BOOST

Prêt à être expédié !

High Boost
Extrem stabil
30% härterer Dehnstahl
... et bien plus encore !
339,95 €
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Vilebrequin
BAR-TEK®
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Vilebrequin

Prêt à être expédié !

Geschmiedet
Hochwertiger 4340 Stahl
Besonders Zugfest
Inkl. Trigger-Rad und Schrauben
... et bien plus encore !
1 553,95 €
Ce site utilise des cookies pour offrir la meilleure expérience possible. En savoir plus ...
Loading…
Loading the web debug toolbar…
Attempt #