Tuyau de reniflard renforcé pour les moteurs de 1,8 T.
Le tuyau standard entre le collecteur d'admission et la ventilation du carter ne résiste pas à la pression dans le collecteur d'admission et se déchire ! Le résultat est une perte de pression de suralimentation et surtout sur les moteurs 1,8T sans capteur de pression de suralimentation (comme le moteur AGU) le mélange de carburant est trop riche !
Notre tuyau renforcé est livré avec deux colliers ABA assortis.
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BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3
info@bar-tek.com
Tu as des questions sur le produit ?Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.
Tuyau de reniflard renforcé pour les moteurs de 1,8 T.
Le tuyau standard entre le collecteur d'admission et la ventilation du carter ne résiste pas à la pression dans le collecteur d'admission et se déchire ! Le résultat est une perte de pression de suralimentation et surtout sur les moteurs 1,8T sans capteur de pression de suralimentation (comme le moteur AGU) le mélange de carburant est trop riche !
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