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Golf 7 GTI R 2.0L TSI 300PS Chiptuning BAR-TEK®
- High boost
- Mehr Leistung
- Mehr Drehmoment
- Extra Fahrspaß

- Description du produit
- Série Matériel
- environ 60 HP de puissance supplémentaire (jusqu'à environ 360 PS)
- environ 80 Nm de couple supplémentaire (à environ 450 Nm de couple)
- Augmentation de la limitation de couple en DSG (uniquement pour la boîte de vitesses DSG)
- V-Max levé
- Pour un supplément de 229€, vous pouvez programmer des bangs de poussée
- pour tuyau de descente et système d'échappement de 76 mm (comme notre Milltek)
- environ 80 HP de puissance supplémentaire (jusqu'à environ 380 PS)
- environ 110 Nm de couple supplémentaire (à environ 490 Nm de couple)
- Augmentation de la limitation de couple en DSG (uniquement pour la boîte de vitesses DSG)
- V-Max levé
- Pour un supplément de 229€, vous pouvez programmer des bangs de poussée
- Nous recommandons notre VWR R600 (+approx.15PS) et l'intercooler intégré
- Convient pour
- Vidéos
- Questions sur le produit
- Critiques
- Articles de blog
- Accessories
BAR-TEK® Chiptuning pour la VW Golf 7 GTI R 2.0L TSI avec moteur 300 HP.
Lors du réglage, nous avons mis l'accent sur des performances optimales en combinaison avec la durabilité.
Veuillez choisir entre les configurations suivantes :
Chiptuning V1 :
Chiptuning V2 :
L'unité de contrôle doit nous être envoyée après l'achat, ou la coordination dans nos locaux.
Autres configurations sur demande.
relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.title
relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.subtitle
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3
info@bar-tek.com
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 300 ch (220 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 300 ch (220 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 300 ch (220 kW) |


BAR-TEK® Chiptuning pour la VW Golf 7 GTI R 2.0L TSI avec moteur 300 HP.
Lors du réglage, nous avons mis l'accent sur des performances optimales en combinaison avec la durabilité.
Veuillez choisir entre les configurations suivantes :
Chiptuning V1 :
- Série Matériel
- environ 60 HP de puissance supplémentaire (jusqu'à environ 360 PS)
- environ 80 Nm de couple supplémentaire (à environ 450 Nm de couple)
- Augmentation de la limitation de couple en DSG (uniquement pour la boîte de vitesses DSG)
- V-Max levé
- Pour un supplément de 229€, vous pouvez programmer des bangs de poussée
Chiptuning V2 :
- pour tuyau de descente et système d'échappement de 76 mm (comme notre Milltek)
- environ 80 HP de puissance supplémentaire (jusqu'à environ 380 PS)
- environ 110 Nm de couple supplémentaire (à environ 490 Nm de couple)
- Augmentation de la limitation de couple en DSG (uniquement pour la boîte de vitesses DSG)
- V-Max levé
- Pour un supplément de 229€, vous pouvez programmer des bangs de poussée
- Nous recommandons notre VWR R600 (+approx.15PS) et l'intercooler intégré
L'unité de contrôle doit nous être envoyée après l'achat, ou la coordination dans nos locaux.
Autres configurations sur demande.
relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.title
relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.subtitle
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3
info@bar-tek.com
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 300 ch (220 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 300 ch (220 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 300 ch (220 kW) |


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