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Tuyau en silicone BAR-TEK® pour tous les VAG 2.0L TFSI pour la conversion à la technologie S3 SUV
Ce tuyau en silicone relie la vanne de dérivation d'air / de soufflage avant les papillons à l'admission. Il peut être utilisé si le SUV dans le turbocompresseur (K03) doit être déplacé vers le côté froid du moteur, devant le papillon des gaz. Ou simplement pour remplacer le tuyau d'origine par un tuyau beaucoup plus stable, si une vanne de dérivation d'air S3/R est déjà installée.
Caractéristiques :
Antidéflagrant
Le comportement de réaction s'améliore
Résistant à la température
Résistant aux huiles et aux carburants
optique de haute qualité (noir)
Plage de température : environ -40C° à 250C°
Idéal pour prévenir les fuites par des tuyaux anciens et poreux. Notre tuyau comporte plusieurs couches de tissu incorporées et est donc très stable et ne peut plus se contracter.
relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.title
relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.subtitle
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3
info@bar-tek.com
Tu as des questions sur le produit ?Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.
Tuyau en silicone BAR-TEK® pour tous les VAG 2.0L TFSI pour la conversion à la technologie S3 SUV
Ce tuyau en silicone relie la vanne de dérivation d'air / de soufflage avant les papillons à l'admission. Il peut être utilisé si le SUV dans le turbocompresseur (K03) doit être déplacé vers le côté froid du moteur, devant le papillon des gaz. Ou simplement pour remplacer le tuyau d'origine par un tuyau beaucoup plus stable, si une vanne de dérivation d'air S3/R est déjà installée.
Caractéristiques :
Antidéflagrant
Le comportement de réaction s'améliore
Résistant à la température
Résistant aux huiles et aux carburants
optique de haute qualité (noir)
Plage de température : environ -40C° à 250C°
Idéal pour prévenir les fuites par des tuyaux anciens et poreux. Notre tuyau comporte plusieurs couches de tissu incorporées et est donc très stable et ne peut plus se contracter.
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