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Joint de culasse métallique Cometic adaptable sur BMW N54B30 x35i/x40i
- optimale Verdichtung
- hohe Druckstabilität
- bessere Wärmeleitfähigkeit

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Joint de culasse RACE pour les moteurs BMW 3.0L 24V N54B30 en différentes épaisseurs pour des compressions individuelles.
85mm d'alésage
0,81mm à 1,32mm d'épaisseur
Ces joints de culasse sont surtout utilisés dans les moteurs de haute performance dans les sports de formule et de rallye. Grâce à la composition spéciale des différentes couches de métal, non seulement une meilleure conductivité thermique est obtenue, mais aussi la stabilité de la pression est énormément augmentée !
Les joints de culasse sont disponibles en différentes épaisseurs, de sorte que la compression peut être adaptée individuellement à chaque moteur BMW 3.0L 24V N54B30.
Dans tous les cas, il faut utiliser de nouveaux boulons à tête ! Ou encore mieux, des goujons ARP.
Avec notre calculateur de compression, vous pouvez facilement calculer la compression pour différentes épaisseurs de joints de culasse. Vous pouvez donc trouver rapidement et facilement l'épaisseur qui convient à votre moteur.
Moteur | Code moteur |
---|---|
M135i | N54B30 | 306 ch (225 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
sDrive35i | N54B30 | 306 ch (225 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
335i | N54B30 | 306 ch (225 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
xDrive35i | N54B30 | 306 ch (225 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
535i | N54B30 | 306 ch (225 kW) |


Joint de culasse RACE pour les moteurs BMW 3.0L 24V N54B30 en différentes épaisseurs pour des compressions individuelles.
85mm d'alésage
0,81mm à 1,32mm d'épaisseur
Ces joints de culasse sont surtout utilisés dans les moteurs de haute performance dans les sports de formule et de rallye. Grâce à la composition spéciale des différentes couches de métal, non seulement une meilleure conductivité thermique est obtenue, mais aussi la stabilité de la pression est énormément augmentée !
Les joints de culasse sont disponibles en différentes épaisseurs, de sorte que la compression peut être adaptée individuellement à chaque moteur BMW 3.0L 24V N54B30.
Dans tous les cas, il faut utiliser de nouveaux boulons à tête ! Ou encore mieux, des goujons ARP.
Avec notre calculateur de compression, vous pouvez facilement calculer la compression pour différentes épaisseurs de joints de culasse. Vous pouvez donc trouver rapidement et facilement l'épaisseur qui convient à votre moteur.
Moteur | Code moteur |
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M135i | N54B30 | 306 ch (225 kW) |
Moteur | Code moteur |
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sDrive35i | N54B30 | 306 ch (225 kW) |
Moteur | Code moteur |
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335i | N54B30 | 306 ch (225 kW) |
Moteur | Code moteur |
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xDrive35i | N54B30 | 306 ch (225 kW) |
Moteur | Code moteur |
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535i | N54B30 | 306 ch (225 kW) |


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