Kit refroidisseur d'huile VW T6 Biturbo BAR-TEK

Premier kit de refroidissement d'huile sur le marché pour le moteur 2.0L TDI développé par BAR-TEK®.

Les moteurs T6 sont déjà équipés en usine de températures d'huile élevées. Si, en plus, on roule en plein été ou si le T6 est utilisé comme véhicule tracteur, des températures de 140 C° ne sont pas rares. Notre kit de refroidissement d'huile empêche les températures d'huile élevées, ce qui garantit une pression d'huile constante et une qualité d'huile optimale. La durée de vie du moteur 2.0L TDI s'en trouve ainsi positivement influencée.

Kit complet BAR-TEK®:

• 13 rangées de refroidisseurs d'huile haute performance revêtus
• Bride spéciale BILLET pour le raccordement au bloc moteur
• thermostat externe (s'ouvre à environ 90-95°C)
• 3 mètres de conduites haute pression gainées de nylon en Dash 8
• Matériel d'étanchéité et de montage complet

Ce kit se distingue non seulement par sa facilité de montage, mais aussi par sa finition de haute qualité qui garantit une température d'huile et un contrôle de la pression d'huile constants. Les conduites recouvertes de nylon sont insensibles, résistantes aux intempéries et garantissent une longue durée de vie et un débit optimal.

Nous recommandons d'utiliser notre huile spéciale TDI ! 

Attention :

Après le montage du kit, il est possible qu'un bruit se produise, mais il n'est pas dangereux. Ce bruit ressemble à un "ronronnement" qui peut provenir des pulsations de l'huile dans les conduites. Ce bourdonnement peut être minimisé, voire éliminé, par l'utilisation de silent blocks et par le découplage des composants. 

(Ce composant est un modèle d'utilité enregistré)

Tu trouveras ici des instructions détaillées sur le montage correct du Dash raccord:

Voici notre vidéo avec toutes les informations sur un refroidisseur d'huile :

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Im Rauschen Auel 3

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