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Tuyau de ventilation de carter PCV adaptable sur 2.0L TFSI EA113

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Fabriqué en Allemagne

Tuyau de ventilation de carter PCV adaptable sur 2.0L TFSI EA113

Réf. produit : 21tf439

Marque : BAR-TEK®

BAR-TEK® Schlauch

Konstanter Ladedruck
kein Verlust mehr!
Made in Germany
Erstausrüsterqualität

20,20 €

Prix TTC, frais de livraison en sus

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Fabriqué en Allemagne

Description du produit

Tuyau OEM pour la ventilation du carter vers la soupape PCV.

Les systèmes PCV non étanches laissent échapper le pression de suralimentation dans le carter, ce qui entraîne non seulement une baisse de la puissance du moteur, mais aussi une surpression trop importante dans le vilebrequin. Cela peut entraîner d'autres fuites au niveau du moteur.

De plus, le ralenti peut être irrégulier. Un nouveau VCP ou ses composants empêchent une perte de pression de suralimentation insidieuse. Nous recommandons un intervalle de remplacement de 30.000 km ou tous les 5 ans.

Les avantages d'un nouveau VCP en un coup d'œil :

Constant pression de suralimentation
Moins de cokéfaction au admission
Meilleur ralenti
Qualité de première monte
Fabriqué en Allemagne

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BAR-TEK®

BAR-TEK Motorsport GmbH

Im Rauschen Auel 3

info@bar-tek.com

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2.0L TFSI EA113 OEM PCV avec joint BAR-TEK®

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Konstanter Ladedruck

kein Verlust mehr!

Made in Germany

Erstausrüsterqualität

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48,25 €

28d94a48b1ee489586028c9d45bd6a5e Tuyau de ventilation de carter PCV adaptable sur 2.0L TFSI EA113 https://stage.bar-tek.com/fr/tuyau-de-ventilation-de-carter-pcv-adaptable-sur-2.0l-tfsi-ea113 https://stage.bar-tek.com/media/a4/a9/8b/1716281622/schlauch-fur-kurbelgehauseentluftung-pcv-passend-fur-2-0l-tfsi-ea113xehttvtppbnk0_1280x1280.jpg?ts=1716281622 InStock 20.2 EUR 21tf439 28d94a48b1ee489586028c9d45bd6a5e https://stage.bar-tek.com/media/3c/08/54/1711096113/logo-bar-tek.svg?ts=1711096471 Febi 100659 /Marques /Marques/ BAR-TEK® /Boutique /Boutique/Autres /Boutique/Autres/Pièces de rechange OEM /Boutique/Autres/Pièces de rechange OEM/ 2.0 TFSI / TSI /marques/bar-tek /boutique/autres/pieces-de-rechange-oem/2.0-tfsi-tsi /marques /boutique /boutique/autres/pieces-de-rechange-oem /boutique/autres 018d8e9493a37811883bb2f2af9a795f 12a8946351eb45e297dc8632f917643b 7ba1eb3b29ad4e5e8823fade26c3db38 8cdc2eabbd08462badf21298702c943a cb95cee79e0a46e996dedabeb3ddafea e3e41be79bf0469181ba2d9488088d49 eb27df81065f4f6fa3fc825e4a49bdd6 cb95cee79e0a46e996dedabeb3ddafea 7ba1eb3b29ad4e5e8823fade26c3db38 8cdc2eabbd08462badf21298702c943a eb27df81065f4f6fa3fc825e4a49bdd6 e3e41be79bf0469181ba2d9488088d49 BAR-TEK® <p>Tuyau OEM pour la ventilation du carter vers la soupape PCV.</p> <p>Les systèmes PCV non étanches laissent échapper le pression de suralimentation dans le carter, ce qui entraîne non seulement une baisse de la puissance du moteur, mais aussi une surpression trop importante dans le vilebrequin. Cela peut entraîner d'autres fuites au niveau du moteur.</p> <p>De plus, le ralenti peut être irrégulier. Un nouveau VCP ou ses composants empêchent une perte de pression de suralimentation insidieuse. Nous recommandons un intervalle de remplacement de 30.000 km ou tous les 5 ans.</p> <p><strong>Les avantages d'un nouveau VCP en un coup d'œil :</strong></p> <ul> <li>Constant pression de suralimentation</li> <li>Moins de cokéfaction au admission</li> <li>Meilleur ralenti</li> <li>Qualité de première monte</li> <li>Fabriqué en Allemagne</li> </ul> 20.2