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2,0L TFSI & TSI Culasse de boulon à goujon ARP élevé
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2,0L TFSI & TSI Culasse de boulon à goujon ARP élevé

Réf. produit : 21tf377
ARP Qualität
  • High Boost
  • Extrem stabil
  • 30% härterer Dehnstahl
  • Kits inkl. Tüte Moly Paste

299,95 €

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Description du produit

Ensemble complet pour tous les moteurs 2.0L TFSI et TSI de l'ARP pour la culasse.

Ces goujons de culasse sont spécialement conçus pour les véhicules aux performances fortement accrues. Nous recommandons ce kit à partir d'une puissance d'environ 450 HP.

Spécifications :

  • Un MUST pour tous les moteurs avec une pression de suralimentation accrue !
  • L'ARP est leader du marché dans ce domaine
  • Les goujons sont en acier chromoly 8740 et ont des filets arrondis
  • Acier à expansion jusqu'à 30% plus résistant que les boulons standard

Tous les kits de boulons haute performance ARP, y compris un sac de pâte molle.

Convient pour 2.0L TFSI EA113 avec courroie de distribution et 2.0L TSI EA888 Gen.2 avec chaîne.

Couple de serrage en trois passes. Dernière étape 110Nm.

Voici notre vidéo pour le montage de la culasse :

relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.title

relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.subtitle

ARP

Automotive Racing Products, Inc.

1863 Eastman Avenue, Ventura, CA 93003, United States

https://arp-bolts.com/p/contact.php

relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.subtitleContact

BAR-TEK Motorsport GmbH

Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany

info@bar-tek.com

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Convient pour
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA113) CCZA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) CAWB | 200 ch (147 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CJKA | 204 ch (150 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJKA | 204 ch (150 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJKB | 150 ch (110 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNLA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPA | 180 ch (132 kW)
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Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTB | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZC | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWA | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZD | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 ch (147 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA113) CDL | 240 ch (177 kW)
2.0 TFSI (EA113) AXX | 200 ch (147 kW)
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2.0 TFSI (EA113) BPY | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 ch (147 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZ | 211 ch (155kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXD | 290 ch (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 300 ch (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTB | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 360 ch (265 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DJHA | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXE | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUC | 290 ch (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CZPB | 190 ch (140 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA113) ADY | 115 ch (85 kW)
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2.0 TFSI (EA113) ATM | 115 ch (85 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DEDA | 220 ch (162 kW)
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2.0 TFSI (EA113) CDLJ | 220 ch (162 kW)
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Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 ch (147 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 ch (147 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CULC | 220 ch (162 kW)
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2.0 TFSI (EA113) CDLK | 280 ch (206 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DJHC | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUA | 272 ch (200 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTB | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 ch (147 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) AXX | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 ch (147 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 ch (155 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLGA | 252 ch (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 ch (180 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CYPA | 252 ch (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDNB | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CUHA | 220 ch (162 kW) - CA et USA
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CYNB | 252 ch (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CESA | 211 ch (155 kW) - CA et USA
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CVKB | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CYRB | 252 ch (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CVLA | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLVB | 150 ch (110 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDNB | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAEA | 180 ch (133 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDNC | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAEB | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CNCD | 225 ch (165 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 ch (180 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DAXB | 252 ch (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLGA | 252 ch (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPB | 190 ch (140 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CNBC | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CNCE | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CADA | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDNB | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CPMA | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CNCB | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CNCD | 225 ch (165 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDNC | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAEB | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDZA | 180 ch (132 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) CDLA | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA113) AXX | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) BHZ | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA113) BPY | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 ch (147 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 300 ch (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXF | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 360 ch (265 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DJHA | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPB | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUF | 306 ch (225 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTB | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXF | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHC | 230 ch (169 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CETA | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CESA | 211 ch (155 kW) - CA et USA
2.0 TFSI (EA113) CDLB | 272 ch (200 kW)
2.0 TFSI (EA113) BPY | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 ch (147 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNNA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNPA | 245 ch (180 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTA | 230 ch (169 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZC | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCTA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CULB | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CPSA | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CULC | 220 ch (162 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CVKB | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DRXA | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CYRB | 252 ch (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CVLA | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLVB | 150 ch (110 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CNCE | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CDNB | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CAEA | 180 ch (133 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CNCD | 225 ch (165 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CDNC | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CAEB | 211 ch (155 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CWZA | 231 ch (170 kW)
2.0 TFSI (EA113) CDLH | 256 ch (188 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) BWA | 200 ch (147 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDND | 210 ch (155 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXA | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 300 ch (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXH | 290 ch (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXE | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUC | 290 ch (213 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZB | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA113) CDLA | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA113) BWJ | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA113) CDLD | 240 ch (177 kW)
2.0 TFSI (EA113) BWJ | 286 ch (210 kW)
2.0 TFSI (EA113) BWA | 185 ch (136 kW)
2.0 TFSI (EA113) CDLA | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA113) BWJ | 240 ch (177 kW)
2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 ch (147 kW)
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2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 ch (147 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPB | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA113) ADY | 115 ch (85 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DEDA | 220 ch (162 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 ch (180 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CCZA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAWB | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113) BWA | 200 ch (147 kW)
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Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPA | 180 ch (132 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXA | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUA | 272 ch (200 kW)
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8740 Chromoly Schmiedestahl
wiederverwendbar
inkl. Tüte Moly Paste
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ARP Fastener Assemby Lubricant
ARP
Pâte d'assemblage ARP Ultra Torque

Prêt à être expédié !

S'adapte à coup sûr à ta voiture !
professionelle Montage
für alle Schrauben & Bolzen
12 Gramm
... et bien plus encore !
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universel
ARP Montagepaste Ultra Torque GROSS
ARP
Pâte d'assemblage ARP Ultra Torque GROSS

Prêt à être expédié !

S'adapte à coup sûr à ta voiture !
professionelle Montage
für alle Schrauben & Bolzen
350 Gramm mit Pinsel
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2.0L TFSI EA113 Stud Bolt Block ARP
ARP
2.0L TFSI EA113 Stud Bolt Block ARP

Prêt à être expédié !

High Boost
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30% härterer Dehnstahl
High-Boost sicher!
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2.0L TFSI EA113 Boulons et vis KIT ARP de base
ARP
2.0L TFSI EA113 Boulons et vis KIT ARP de base

Prêt à être expédié !

standhaft bei erhöhtem Ladedruck
30% härterer Dehnstahl
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... et bien plus encore !
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2.0L TFSI ARP Schrauben für Nockenwellenrahmen
ARP
2.0L TFSI EA113 Vis pour cadre d'arbre à cames ARP

Prêt à être expédié !

Starke M6 Schrauben
Vom Marktführer
Wiederverwendbar
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99,95 €
universel
F1 Racing Montagefett für Nockenwellen und Kolben
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Prêt à être expédié !

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Piston forgé 2,0L TFSI EA113 MAHLE
Mahle
Piston forgé 2,0L TFSI EA113 MAHLE

Prêt à être expédié !

optimale Kolbenform!
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2.0L TFSI Race Metall Zylinderkopfdichtung BAR-TEK®
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2.0L TFSI EA113 Joint de culasse métallique BAR-TEK®

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100% Bartek
hohe Druckstabilität
hohe Wärmeleitfähigkeit
passend für Saug- und Turbomotoren
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De
132,68 €
2.0L TFSI Metall Zylinderkopfdichtung
BAR-TEK®
Joint de tête métallique 2,0L TFSI EA113

Prêt à être expédié !

100% BAR-TEK
hohe Qualität
Made in Germany
... et bien plus encore !
83,95 €
2.0L TFSI EA113 Vis de tige de connexion de l'ARP
ARP
2.0L TFSI EA113 Vis de tige de connexion de l'ARP

Prêt à être expédié !

hochfester Chrom-Molybdän-Schmiedestahl
hohe Zugfestigkeit
Top Qualität
Langlebig
... et bien plus encore !
137,75 €
2.0L TFSI EA113 Jeu de pistons forgés JE
JE Pistons
2.0L TFSI EA113 Jeu de pistons forgés JE

Prêt à être expédié !

Extrem leicht!
verstärkt für maximale Leistung
beschichtetes Kolbenhemd
hohe Laufleistung
... et bien plus encore !
De
930,90 €
2.0L TSI EA888 Jeu de faux pistons JE
JE Pistons
2.0L TSI EA888 Jeu de faux pistons JE

Prêt à être expédié !

Extrem leicht
Verstärkt
21mm, 22mm oder 23mm Kolbenbolzen
Einbau- und Bohrmaße liegen bei
... et bien plus encore !
930,87 €
2.0L TFSI mit KETTE Stahl Pleuel Integrated für Aftermarket Kolben
IE - Integrated Engineering
2.0L TSI EA888 Acier Pleuel intégré pour les pistons du marché des pièces de rechange

Prêt à être expédié !

High Boost
aus dem Vollen gefräst
extrem leicht & sehr stabil
Super light
... et bien plus encore !
629,95 €
VW 2.0L TSI acier Pleuel arbre en H 144x21mm K1
K1
VW 2.0L TSI acier Pleuel arbre en H 144x21mm K1

Prêt à être expédié !

High Boost
extrem leicht
sehr stabil
aus dem Vollen gefräst
... et bien plus encore !
850,18 €
VW H-Arbres en acier Pleuel 144x20mm CARRILLO
Carrillo
VW H-Arbres en acier Pleuel 144x20mm CARRILLO

Délai de livraison 7 - 10 Days

High Boost
Billet
extrem leicht & sehr stabil
extrem stabil
... et bien plus encore !
2 151,08 €
1.8T & 2L TFSI Friction Disc für Kurbelwellenschraube BAR-TEK®
BAR-TEK®
Disque de friction TFSI 1,8T & 2L pour boulon de vilebrequin BAR-TEK®

Prêt à être expédié !

Mit Diamantbeschichtung
Reibung wird um bis 300% erhöht
0,1mm Stärke
Must have für Leistung
... et bien plus encore !
34,96 €
2.0L TSI EA888 Metall Zylinderkopfdichtung
BAR-TEK®
2.0L TSI EA888 joint de culasse métallique

Prêt à être expédié !

Serienstärke 0,90mm
Aus Metall
EA888 Gen. 2
... et bien plus encore !
73,45 €
2.0L TSI EA888 Gen.2 + Gen.3 MQB Stud Block ARP
ARP
2.0L TSI EA888 Gen.2 + Gen.3 MQB Stud Block ARP

Prêt à être expédié !

High Boost
Extrem stabil
30% härterer Dehnstahl
... et bien plus encore !
249,95 €
2.0L TSI EA888 Cylinder Head Gasket Kit
BAR-TEK®
2.0L TSI EA888 Cylinder Head Gasket Kit

Prêt à être expédié !

Rundum-Sorglos-Paket
professionelle Montage
top Qualität
... et bien plus encore !
209,95 €
Jeu de pistons forgés 2.0L TSI EA888 MAHLE
Mahle
Jeu de pistons forgés 2.0L TSI EA888 MAHLE

Prêt à être expédié !

Geringes Laufspiel
Ruhiger Motorlauf
Für 144x21mm Pleuel
Mahle High Performance Kolbenringe
... et bien plus encore !
999,95 €
2.0L TFSI & TSI High End boulon d'entretoise Culasse BAR-TEK®
BAR-TEK®
2.0L TFSI & TSI High End boulon d'entretoise Culasse BAR-TEK®

Délai de livraison 1-3 days

gefertigt aus 18.8 Werkzeugstahl
Zugfestigkeit über 1800 N/mm^2 (270.000 psi)
Nickelbeschichtung für Korrosionsschutz
wiederverwendbar
... et bien plus encore !
577,45 €
Schmiedekolben
Wössner
2.0L TSI EA888 Gen.2 Jeu de pistons forgés Wössner

Peut être livré en 5 à 8 jours

Top Qualität
Super Verarbeitung
High boost
Extrem robust
... et bien plus encore !
De
899,95 €
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