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2.5L TFSI Audi RS3 & TTRS I-Shaft HD Steel Conrod ZRP
- High Boost
- Aus dem Vollen gefräst
- Extrem leicht
- Sehr stabil
- Description du produit
- Série Heavy Duty. Spécialement conçu pour les applications à forte intensité
- avec trou pour le pétrole, percé au fusil (seulement 23 mm)
- acier à haute résistance 4340
- moulue à partir du solide
- convient pour des augmentations de puissance extrêmes jusqu'à 1000PS
- Magnaflux et FEA inspectés
- extrêmement léger avec près de 500g par bielle
- 5 pièces par série
- Dimensions : 144x21, 22 ou 23mm
- Avec les vis d'expansion ARP 2000
- ne convient pas aux pistons de série
- Convient pour
- Vidéos
- Questions sur le produit
- Critiques
- Articles de blog
- Accessories
Bielle en acier à haute résistance en I de ZRP pour tous les moteurs 2,5L TFSI de l'Audi RS3 et de l'Audi TT RS.
Les bielles en acier sont un must pour votre moteur 2,5 litres, surtout lorsqu'il s'agit d'augmenter les performances. Les bielles standard ne résistent pas aux fortes contraintes et à la pression de suralimentation élevée d'un moteur réglé et peuvent se casser dans le pire des cas.
Comprend une bielle en I :
Les bielles en acier de l'arbre I du ZRP sont synonymes de stabilité, de performance et de sécurité.
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 ch (270 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 ch (250 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 ch (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CEPB | 360 ch (265 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CZGA | 340 ch (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CTSA | 310 ch (228 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 ch (270 kW) |


Bielle en acier à haute résistance en I de ZRP pour tous les moteurs 2,5L TFSI de l'Audi RS3 et de l'Audi TT RS.
Les bielles en acier sont un must pour votre moteur 2,5 litres, surtout lorsqu'il s'agit d'augmenter les performances. Les bielles standard ne résistent pas aux fortes contraintes et à la pression de suralimentation élevée d'un moteur réglé et peuvent se casser dans le pire des cas.
Comprend une bielle en I :
- Série Heavy Duty. Spécialement conçu pour les applications à forte intensité
- avec trou pour le pétrole, percé au fusil (seulement 23 mm)
- acier à haute résistance 4340
- moulue à partir du solide
- convient pour des augmentations de puissance extrêmes jusqu'à 1000PS
- Magnaflux et FEA inspectés
- extrêmement léger avec près de 500g par bielle
- 5 pièces par série
- Dimensions : 144x21, 22 ou 23mm
- Avec les vis d'expansion ARP 2000
- ne convient pas aux pistons de série
Les bielles en acier de l'arbre I du ZRP sont synonymes de stabilité, de performance et de sécurité.
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 ch (270 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 ch (250 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 ch (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CEPB | 360 ch (265 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855) | CZGA | 340 ch (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CTSA | 310 ch (228 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 ch (270 kW) |


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