Afin que vous profitiez pleinement de notre boutique en ligne, nous vous recommandons d'activer Javascript dans votre navigateur.

Envoi rapide Un paiement sûr Livraison gratuite à partir de 100 €

Des questions ? Notre chat te donne tes réponses !

|

2,5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S intercooler APR

Réf. produit : 21rs410.1

1 549,95 €

Prix TTC, frais de livraison en sus

Peut être livré en 5 à 8 jours

Ta sélection

Véhicule

Numéro de châssis

Ask a question about this product

Livraison gratuite à partir de 100 €

Acheter en toute sécurité

Boutique en ligne approuvée

Fait pour High-Boost

Paiement anticipé

Description du produit

Description du produit

Le système d'intercooler APR est un produit prêt à l'emploi qui réduit considérablement la température d'admission, minimise l'apport de chaleur et offre donc des performances supérieures.

Le choix de l'alliage, la conception finale du réservoir, la construction, le type et la densité des ailettes et bien d'autres points doivent être analysés et appariés pour être le champion dans sa catégorie.

Alors que l'objectif de l'intercooler installé en usine est de créer une production légère, facile à fabriquer et surtout rentable, l'intercooler d'APR doit être capable de gérer plus de deux fois la puissance du moteur par rapport à la production en série. La réalisation de cet objectif a donné lieu à diverses approches, qui se sont concentrées sur la sélection du noyau ou du réseau de l'intercooler.

Caractéristiques :

Conduits d'air OEM
Utilise des conduits d'air assignés en usine pour la circulation de l'air au cœur du système
Système "Plug and Play" - aucune adaptation nécessaire, même pour les véhicules équipés d'un ACC
Conception très efficace des barres et des plaques - avec des ailettes décalées pour une plus faible chute de pression malgré une vitesse de refroidissement accrue
Réservoirs d'extrémité en fonte - de forme organique, pour une turbulence minimale et un débit maximal
Conçu à l'aide de la dernière technologie laser

Attention : ne peut être utilisé qu'en combinaison avec le US-Crashbar. Le numéro de référence de la barre d'arrêt peut être demandé via APR Germany. Dans certains cas, le titulaire de l'ACC doit être adapté.

Tu as des questions sur le produit ? Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.

réponse directe sur le chat

Convient pour

Convient pour

Q3 / RS Q3 | F3 | BJ 2018-&gt 2 Moteurs

Moteur	Code moteur
2.5 TFSI (EA855 evo)	DAZA \| 400 ch (294 kW)
2.5 TFSI (EA855 evo)	DNWA \| 400 ch (294 kW)

A3 / S3 / RS3 | 8V | ANNÉE 2012-2020 2 Moteurs

Moteur	Code moteur
2.5 TFSI (EA855 evo)	DAZA \| 400 ch (294 kW)
2.5 TFSI (EA855 evo)	DNWA \| 400 ch (294 kW)

TT / TTS / TT RS | FV/8S | ANNÉE 2014-2023 2 Moteurs

Moteur	Code moteur
2.5 TFSI (EA855 evo)	DAZA \| 400 ch (294 kW)
2.5 TFSI (EA855 evo)	DNWA \| 400 ch (294 kW)

Vidéos

Vidéos

Questions sur le produit

Questions sur le produit

Tu as une question sur le produit ? Nos experts sont là pour t'aider

Critiques

Critiques

Articles de blog

Articles de blog

Accessories

2.5L TFSI Audi RS3 et TTRS boulon d'entretoise Bloc ARP et BAR-TEK

2.5L TFSI Audi RS3 et TTRS boulon d'entretoise Bloc ARP et BAR-TEK

Prêt à être expédié !

30% härterer Dehnstahl

das beste in einem Kit

... et bien plus encore !

299,95 €

2,5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S EVO Downpipe APR

2,5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S EVO Downpipe APR

Peut être livré en 5 à 8 jours

T304 Stainless steel tubes

Largest possible pipe routing

5-cylinder enjoyment

Longer service life of the turbo

... et bien plus encore !

2 098,95 €

2.5L TFSI Audi RS3 & TTRS Pipercross Luftfilter

Filtre à air 2,5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S Pipercross

Prêt à être expédié !

... et bien plus encore !

69,95 €

vente

2,5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S Prise carbone IE

IE - Integrated Engineering

2,5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S Prise carbone IE

Peut être livré en 5 à 8 jours

... et bien plus encore !

% 1 769,95 € 1 669,95 €

2,5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S Carbon Turbo Inlet APR

2,5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S Carbon Turbo Inlet APR

Peut être livré en 5 à 8 jours

... et bien plus encore !

De

1 779,95 €

2.5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S Downpipe avec TÜV/EWG HJS

2.5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S Downpipe avec TÜV/EWG HJS

Peut être livré en 5 à 8 jours

... et bien plus encore !

3 451,00 €

2,5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S bras de torsion 034Motorsport

2,5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S bras de torsion 034Motorsport

Peut être livré en 5 à 8 jours

... et bien plus encore !

399,96 €

2.5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S Upgrade Block Screws ARP

2.5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S Upgrade Block Screws ARP

Prêt à être expédié !

rostfreier Edelstahl

wiederverwendbar

... et bien plus encore !

199,95 €

2,5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S Couvercle de moteur en carbone

2,5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S Couvercle de moteur en carbone

Délai de livraison 1-3 days

... et bien plus encore !

499,96 €

2.5L TFSI Audi RS3 & TTRS Kit de refroidissement d'huile V2 BAR-TEK®

2.5L TFSI Audi RS3 & TTRS Kit de refroidissement d'huile V2 BAR-TEK®

Délai de livraison 1-3 days

Komplettes Dichtungs- und Anbaumaterial

Verhindert hohe Öltemperaturen

BAR-TEK® Ölkühler

... et bien plus encore !

892,45 €

Description du produit

Le système d'intercooler APR est un produit prêt à l'emploi qui réduit considérablement la température d'admission, minimise l'apport de chaleur et offre donc des performances supérieures.

Le choix de l'alliage, la conception finale du réservoir, la construction, le type et la densité des ailettes et bien d'autres points doivent être analysés et appariés pour être le champion dans sa catégorie.

Alors que l'objectif de l'intercooler installé en usine est de créer une production légère, facile à fabriquer et surtout rentable, l'intercooler d'APR doit être capable de gérer plus de deux fois la puissance du moteur par rapport à la production en série. La réalisation de cet objectif a donné lieu à diverses approches, qui se sont concentrées sur la sélection du noyau ou du réseau de l'intercooler.

Caractéristiques :

Conduits d'air OEM
Utilise des conduits d'air assignés en usine pour la circulation de l'air au cœur du système
Système "Plug and Play" - aucune adaptation nécessaire, même pour les véhicules équipés d'un ACC
Conception très efficace des barres et des plaques - avec des ailettes décalées pour une plus faible chute de pression malgré une vitesse de refroidissement accrue
Réservoirs d'extrémité en fonte - de forme organique, pour une turbulence minimale et un débit maximal
Conçu à l'aide de la dernière technologie laser

Attention : ne peut être utilisé qu'en combinaison avec le US-Crashbar. Le numéro de référence de la barre d'arrêt peut être demandé via APR Germany. Dans certains cas, le titulaire de l'ACC doit être adapté.

Tu as des questions sur le produit ? Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.

réponse directe sur le chat

Convient pour

Moteur	Code moteur
2.5 TFSI (EA855 evo)	DAZA \| 400 ch (294 kW)
2.5 TFSI (EA855 evo)	DNWA \| 400 ch (294 kW)

Moteur	Code moteur
2.5 TFSI (EA855 evo)	DAZA \| 400 ch (294 kW)
2.5 TFSI (EA855 evo)	DNWA \| 400 ch (294 kW)

Moteur	Code moteur
2.5 TFSI (EA855 evo)	DAZA \| 400 ch (294 kW)
2.5 TFSI (EA855 evo)	DNWA \| 400 ch (294 kW)

Vidéos

Questions sur le produit

Tu as une question sur le produit ? Nos experts sont là pour t'aider

Critiques

Articles de blog

Accessories

2.5L TFSI Audi RS3 et TTRS boulon d'entretoise Bloc ARP et BAR-TEK

2.5L TFSI Audi RS3 et TTRS boulon d'entretoise Bloc ARP et BAR-TEK

Prêt à être expédié !

30% härterer Dehnstahl

das beste in einem Kit

... et bien plus encore !

299,95 €

2,5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S EVO Downpipe APR

2,5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S EVO Downpipe APR

Peut être livré en 5 à 8 jours

T304 Stainless steel tubes

Largest possible pipe routing

5-cylinder enjoyment

Longer service life of the turbo

... et bien plus encore !

2 098,95 €

2.5L TFSI Audi RS3 & TTRS Pipercross Luftfilter

Filtre à air 2,5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S Pipercross

Prêt à être expédié !

... et bien plus encore !

69,95 €

vente

2,5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S Prise carbone IE

IE - Integrated Engineering

2,5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S Prise carbone IE

Peut être livré en 5 à 8 jours

... et bien plus encore !

% 1 769,95 € 1 669,95 €

2,5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S Carbon Turbo Inlet APR

2,5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S Carbon Turbo Inlet APR

Peut être livré en 5 à 8 jours

... et bien plus encore !

De

1 779,95 €

2.5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S Downpipe avec TÜV/EWG HJS

2.5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S Downpipe avec TÜV/EWG HJS

Peut être livré en 5 à 8 jours

... et bien plus encore !

3 451,00 €

2,5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S bras de torsion 034Motorsport

2,5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S bras de torsion 034Motorsport

Peut être livré en 5 à 8 jours

... et bien plus encore !

399,96 €

2.5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S Upgrade Block Screws ARP

2.5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S Upgrade Block Screws ARP

Prêt à être expédié !

rostfreier Edelstahl

wiederverwendbar

... et bien plus encore !

199,95 €

2,5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S Couvercle de moteur en carbone

2,5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S Couvercle de moteur en carbone

Délai de livraison 1-3 days

... et bien plus encore !

499,96 €

2.5L TFSI Audi RS3 & TTRS Kit de refroidissement d'huile V2 BAR-TEK®

2.5L TFSI Audi RS3 & TTRS Kit de refroidissement d'huile V2 BAR-TEK®

Délai de livraison 1-3 days

Komplettes Dichtungs- und Anbaumaterial

Verhindert hohe Öltemperaturen

BAR-TEK® Ölkühler

... et bien plus encore !

892,45 €

8fa80744f7d64a53adb51299c50e0ffa 2,5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S intercooler APR https://stage.bar-tek.com/fr/2-5l-tfsi-audi-rs3-8v-ttrs-8s-intercooler-apr-audi-rs3 https://stage.bar-tek.com/media/06/03/69/1652886511/ladeluftk-hler_1280x1280-min03cf5.jpg?ts=1669206270 InStock 1549.95 EUR 21rs410.1 8fa80744f7d64a53adb51299c50e0ffa Audi RS3 FV/8S | ANNÉE 2014-2023, F3 | BJ 2018-&gt, 8V | ANNÉE 2012-2020 DNWA | 400 ch (294 kW), DAZA | 400 ch (294 kW) Audi A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, Q3 / RS Q3 2.5 TFSI (EA855 evo) https://stage.bar-tek.com/media/ff/b7/c2/1711096110/logo-apr.svg?ts=1711096355 IC100024 /Marques /Marques/APR /Boutique /Boutique/ Refroidissement /Boutique/ Refroidissement/ Intercooler /Boutique/ Refroidissement/ Intercooler/Audi /Boutique/ Refroidissement/ Intercooler/Audi/A3 /Boutique/ Refroidissement/ Intercooler/Audi/RS /Moteurs /Moteurs/2.5L TFSI /Boutique/ Refroidissement/ Intercooler/Audi/TT /marques/apr /boutique/refroidissement/intercooler/audi/a3 /boutique/refroidissement/intercooler/audi/rs /boutique/refroidissement/intercooler /boutique/refroidissement/intercooler/audi /marques /moteurs/2.5l-tfsi /boutique /boutique/refroidissement/intercooler/audi/tt /boutique/refroidissement 018d8e9428b377b6b84260b8cc8056ee 0893c16bf89a436b9d891344e1e5ce94 375ce97b8d774232aed8aa84fd542696 4186a0dd1efa44c28fce81c7bd24f1fc 6624e730057c46eebff1b29d5e7b208b 75fb04ebb5f1476f9b75a62fc31a8810 7ba1eb3b29ad4e5e8823fade26c3db38 83bb0b2b6481433fae0525bc55ff4dbc 8cdc2eabbd08462badf21298702c943a aba42282cef247a18a9acefb66debf95 cb95cee79e0a46e996dedabeb3ddafea f220574e2c5b49d3850303e3bb6842cb cb95cee79e0a46e996dedabeb3ddafea 7ba1eb3b29ad4e5e8823fade26c3db38 8cdc2eabbd08462badf21298702c943a f220574e2c5b49d3850303e3bb6842cb 6624e730057c46eebff1b29d5e7b208b 75fb04ebb5f1476f9b75a62fc31a8810 4186a0dd1efa44c28fce81c7bd24f1fc APR <p>Le système d'intercooler APR est un produit prêt à l'emploi qui réduit considérablement la température d'admission, minimise l'apport de chaleur et offre donc des performances supérieures.</p> <p>Le choix de l'alliage, la conception finale du réservoir, la construction, le type et la densité des ailettes et bien d'autres points doivent être analysés et appariés pour être le champion dans sa catégorie.</p> <p>Alors que l'objectif de l'intercooler installé en usine est de créer une production légère, facile à fabriquer et surtout rentable, l'intercooler d'APR doit être capable de gérer plus de deux fois la puissance du moteur par rapport à la production en série. La réalisation de cet objectif a donné lieu à diverses approches, qui se sont concentrées sur la sélection du noyau ou du réseau de l'intercooler.</p> <p><strong>Caractéristiques :</strong></p> <ul class="product--base-info list--unstyled"> <li>Conduits d'air OEM</li> <li>Utilise des conduits d'air assignés en usine pour la circulation de l'air au cœur du système</li> <li>Système "Plug and Play" - aucune adaptation nécessaire, même pour les véhicules équipés d'un ACC</li> <li>Conception très efficace des barres et des plaques - avec des ailettes décalées pour une plus faible chute de pression malgré une vitesse de refroidissement accrue</li> <li>Réservoirs d'extrémité en fonte - de forme organique, pour une turbulence minimale et un débit maximal</li> <li>Conçu à l'aide de la dernière technologie laser</li> </ul> <p> </p> <p>Attention : ne peut être utilisé qu'en combinaison avec le US-Crashbar. Le numéro de référence de la barre d'arrêt peut être demandé via APR Germany. Dans certains cas, le titulaire de l'ACC doit être adapté.</p> 1549.95 https://stage.bar-tek.com/media/99/1e/69/1652886518/ladeluftk-hlerstx7sxrzpve1m_1280x1280-mine618e.jpg?ts=1669206270 https://stage.bar-tek.com/media/86/89/b8/1652886498/ladeluftk-hlerm6jkr0sxnkz8x_1280x1280-mine0cc4.jpg?ts=1669206270 https://stage.bar-tek.com/media/54/e4/96/1652886552/ladeluftk-hlernxgapw8t2byuu_1280x1280-min372a7.jpg?ts=1669206270 https://stage.bar-tek.com/media/5d/34/26/1652886592/ladeluftk-hlerpr9iyvkby696y_1280x1280-minb58f9.jpg?ts=1669206270 https://stage.bar-tek.com/media/8b/54/22/1652886538/ladeluftk-hlermuq76csq7jugr_1280x1280-min49c3b.jpg?ts=1669206270 https://stage.bar-tek.com/media/8c/c3/20/1652886523/ladeluftk-hlerdyrqgfxzzfrid_1280x1280-minc4345.jpg?ts=1669206270 https://stage.bar-tek.com/media/13/ec/5e/1652886485/25tfsi_ea855_evo_ttrs_intercooler_6_pulls_s1_93_c_1280x1280-min9c967.jpg?ts=1669206270