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Fabriqué en Allemagne

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Kit d'abattage d'arbres intermédiaires 2,0L TFSI EA113 BAR-TEK

Réf. produit : 22tfsi04

Marque : BAR-TEK®

Kill-Kit

High Boost
Mehr Motorleistung
Stärkere Ölpumpe

1 049,95 €

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Fabriqué en Allemagne

Description du produit

Description du produit

2.0L TFSI Kill-Kit pour les arbres d'équilibrage vulnérables dans le carter d'huile.

Plus de puissance moteur grâce à une masse en mouvement réduite (similaire à un volant d'inertie allégé)
Ainsi, plus de puissance moteur, spécialement lors de l'accélération
Plus d'huile moteur, donc une meilleure alimentation en huile
Pompe à huile plus puissante
Moins de formation de mousse d'huile
Possibilité d'installer facilement un refroidisseur d'huile

Pour tous les moteurs 4 cylindres 2.0L TFSI avec entraînement par courroie crantée (série EA113).

Nous recommandons de monter en plus notre refroidisseur d'huile 1.8T, l'échangeur de chaleur, notre filtre à huile court et le kit de raccordement pour l'échangeur de chaleur.
Si les deux sont montés, notre tuyau de refoulement spécial est également nécessaire.
Si tu ne veux pas monter ces pièces, il faut raccourcir la colonne montante du support de filtre à huile.

Notre tube de pression spécial est nécessaire, car le tube d'origine se heurte au filtre à huile. Voir ci-dessous sous Accessoires !

Attention : la pompe à huile doit être percée à 9 mm au niveau d'un alésage. Helicoil est utilisé avec un outil spécial. (Taraud Helicoil M8x1,25)

Nous vous montrons ici comment retirer correctement le module de la pompe à huile :

relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.title

relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.subtitle

BAR-TEK®

BAR-TEK Motorsport GmbH

Im Rauschen Auel 3

info@bar-tek.com

Ce kit contient les articles suivants:

1.8T 20V Tendeur de pompe à huile

Numéro d'article: 2118t77

Détails du produit

Filtre à huile court BAR-TEK

Numéro d'article: 2100011

Détails du produit

1.8T 20V VW & chaîne Audi pour la pompe à huile

Numéro d'article: 2118t75

Détails du produit

Pompe à huile à roue à chaîne de 1,8 T pour vilebrequin Stroker de 2,0 L

Numéro d'article: ieskva8b

Détails du produit

Plaque d'adaptation du filtre à huile 2.0L TFSI EA113

Numéro d'article: 21tf032

Détails du produit

Écrou hexagonal pour échangeur de chaleur

Numéro d'article: 2100373

Détails du produit

2.0L TFSI EA113 Adaptateur pour l'échangeur de chaleur de la conduite d'eau BAR-TEK®

Numéro d'article: 21tf376

Détails du produit

Échangeur de chaleur VW & Audi

Numéro d'article: 2100116

Détails du produit

Porte-filtre à huile 2,0L TFSI EA113 pour le KILL-Kit BAR-TEK

Numéro d'article: 2118t345

Détails du produit

Modèle TFSI EA113 2,0L pour pompe à huile à tendeur de chaîne 1,8T

Numéro d'article: 21tf092

Détails du produit

Pompe à huile 1,8T RACE BAR-TEK®

Numéro d'article: 2118t265

Détails du produit

Pompe à huile 1,8T à conduite d'aspiration BAR-TEK®

Numéro d'article: 2118t351

Détails du produit

2.0L TFSI Schnorchel für 1.8T Entlüftung BAR-TEK®

2.0L TFSI EA113 Snorkel for 1.8T Vent BAR-TEK®

Numéro d'article: 21tf159

Détails du produit

2,0L TFSI EA113 Avion pétrolier modifié BAR-TEK

Numéro d'article: 21tf281

Détails du produit

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Convient pour

Convient pour

Golf | V (type 1K) | BJ 2003-2008 5 Moteurs

Moteur	Code moteur
2.0 TFSI (EA113)	CDL \| 240 ch (177 kW)
2.0 TFSI (EA113)	AXX \| 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)	BYD \| 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA113)	BPY \| 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)	BWA \| 200 ch (147 kW)

Golf | VI (type 5K1) | BJ 2008-2012 2 Moteurs

Moteur	Code moteur
2.0 TFSI (EA113)	CDLG \| 235 ch (173 kW)
2.0 TFSI (EA113)	CDLF \| 270 ch (199 kW)

Polo | V (type 6R) | BJ 2009-2014 1 Moteurs

Moteur	Code moteur
2.0 TFSI (EA113)	CDLJ \| 220 ch (162 kW)

Scirocco | III (type 13) | BJ 2008-2017 2 Moteurs

Moteur	Code moteur
2.0 TFSI (EA113)	CDLA \| 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA113)	CDLK \| 280 ch (206 kW)

Passat | B6 (type 3C) | BJ 2005-2010 2 Moteurs

Moteur	Code moteur
2.0 TFSI (EA113)	AXX \| 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)	BWA \| 200 ch (147 kW)

A3 / S3 / RS3 | 8P, 8PA | ANNÉE 2003-2013 5 Moteurs

Moteur	Code moteur
2.0 TFSI (EA113)	CDLA \| 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA113)	AXX \| 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)	BHZ \| 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA113)	BPY \| 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)	BWA \| 200 ch (147 kW)

TT / TTS / TT RS | 8J | ANNÉE 2006-2014 3 Moteurs

Moteur	Code moteur
2.0 TFSI (EA113)	CDLB \| 272 ch (200 kW)
2.0 TFSI (EA113)	BPY \| 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)	BWA \| 200 ch (147 kW)

A1 / S1 | 8X | ANNÉE 2010-2018 1 Moteurs

Moteur	Code moteur
2.0 TFSI (EA113)	CDLH \| 256 ch (188 kW)

Altea | I | ANNÉE 2004-2015 1 Moteurs

Moteur	Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	BWA \| 200 ch (147 kW)

Leon | II (type 1P) | BJ 2005-2012 8 Moteurs

Moteur	Code moteur
2.0 TFSI (EA113)	CDLA \| 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA113)	BWJ \| 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA113)	CDLD \| 240 ch (177 kW)
2.0 TFSI (EA113)	BWJ \| 286 ch (210 kW)
2.0 TFSI (EA113)	BWA \| 185 ch (136 kW)
2.0 TFSI (EA113)	CDLA \| 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA113)	BWJ \| 240 ch (177 kW)
2.0 TFSI (EA113)	BWA \| 200 ch (147 kW)