Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat. Duis aute irure dolor in reprehenderit in voluptate.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ut enim ad minim veniam, quis nostrud exercitation ullamco laboris nisi ut aliquip ex ea commodo consequat. Duis aute irure dolor in reprehenderit in voluptate.
Plug & Play électronique mise à niveau vanne de dérivation de l'air pour les véhicules VAG avec moteur TSI de quatrième génération.
Soupape rapide et résistante à la haute pression pour mise à niveau- et les turbocompresseurs de sport automobile. La soupape est directement remplacée par la soupape d'origine, sans provoquer de codes d'erreur dans le calculateur. Pas d'adaptateurs, pas de tuyaux, pas de montage supplémentaire.
Malheureusement, les soupapes de recirculation de poussée d'origine sont très fragiles et fuient souvent, ce qui entraîne une perte de puissance, encore plus marquée sur les véhicules à puissance augmentée en raison de la pression de suralimentation plus élevée. Au début, on ne remarque pas la perte de pression de suralimentation, car la membrane se déchire insidieusement.
La valve brevetée vanne de dérivation de l'air est plus étanche de 400% que la valve d'origine et empêche ainsi la perte de pression de suralimentation.
Caractéristiques :
système fermé
100% plug & play
fonctionne 57 fois plus vite que la soupape originale
Plus de 400% plus étanche que la soupape d'origine
fraisé dans la masse
Résistant aux hautes températures
Tu as des questions sur le produit ?Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.
Plug & Play électronique mise à niveau vanne de dérivation de l'air pour les véhicules VAG avec moteur TSI de quatrième génération.
Soupape rapide et résistante à la haute pression pour mise à niveau- et les turbocompresseurs de sport automobile. La soupape est directement remplacée par la soupape d'origine, sans provoquer de codes d'erreur dans le calculateur. Pas d'adaptateurs, pas de tuyaux, pas de montage supplémentaire.
Malheureusement, les soupapes de recirculation de poussée d'origine sont très fragiles et fuient souvent, ce qui entraîne une perte de puissance, encore plus marquée sur les véhicules à puissance augmentée en raison de la pression de suralimentation plus élevée. Au début, on ne remarque pas la perte de pression de suralimentation, car la membrane se déchire insidieusement.
La valve brevetée vanne de dérivation de l'air est plus étanche de 400% que la valve d'origine et empêche ainsi la perte de pression de suralimentation.
Caractéristiques :
système fermé
100% plug & play
fonctionne 57 fois plus vite que la soupape originale
Plus de 400% plus étanche que la soupape d'origine
fraisé dans la masse
Résistant aux hautes températures
Tu as des questions sur le produit ?Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.