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2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB mise à niveau KIT DE MODIFICATION Pompe à carburant BAR-TEK®
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2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB mise à niveau KIT DE MODIFICATION Pompe à carburant BAR-TEK®

Réf. produit : 21tf300
Marque : BAR-TEK®
BAR-TEK® Upgrade Intank Pumpe
  • Für über 500 PS!
  • Stärkste Pumpe auf dem Markt
  • 590 Liter/Std. Förderleistung!
  • Keine Änderungen an der Software nötig!

419,95 €

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Fait pour High-Boost
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Fabriqué en Allemagne
Description du produit

Kit de transformation pour la MQB basse pression d'originepompe à carburant comme dans la Golf 7 et Cie.

La pompe basse pressionmise à niveau est nécessaire à partir d'une puissance d'environ 450 ch, afin d'éviter un amaigrissement dangereux du moteur.

Nous recommandons également de remplacer la pompe haute pression.

590 litres/heure. De débit !

Certains véhicules à traction avant peuvent avoir besoin d'un panier de pompe à carburant 2014 de VW/Audi avec le numéro de pièce 5Q0919051BH

Dans certains cas, il est nécessaire de coder le message d'erreur dans l'ECU.

Voici notre vidéo avec quelques informations autour de l'alimentation en carburant :

 

relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.title

relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.subtitle

BAR-TEK®

BAR-TEK Motorsport GmbH

Im Rauschen Auel 3

info@bar-tek.com

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Convient pour
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNLA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPA | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNJA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKFA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CXCA | 210 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CXCB | 220 ch (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXB | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXD | 290 ch (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 300 ch (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTB | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 360 ch (265 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DJHA | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXE | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUC | 290 ch (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
Moteur Code moteur
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DEDA | 220 ch (162 kW)
Moteur Code moteur
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CULC | 220 ch (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CULA | 180 ch (132 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DJHC | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUA | 272 ch (200 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLGA | 252 ch (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 ch (180 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CVKB | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CYRB | 252 ch (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CVLA | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLVB | 150 ch (110 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 ch (180 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DAXB | 252 ch (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLGA | 252 ch (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPB | 190 ch (140 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 300 ch (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXF | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 360 ch (265 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DJHA | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPB | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUF | 306 ch (225 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTB | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXF | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHC | 230 ch (169 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNNA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNPA | 245 ch (180 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTA | 230 ch (169 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CVKB | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DRXA | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CYRB | 252 ch (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CVLA | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLVB | 150 ch (110 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CNCD | 225 ch (165 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CWZA | 231 ch (170 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXA | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 300 ch (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXH | 290 ch (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXE | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUC | 290 ch (213 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPB | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DEDA | 220 ch (162 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
Moteur Code moteur
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPA | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXA | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUA | 272 ch (200 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
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Die wichtigsten Unterschiede der Benzinpumpen beim Golf 4-7
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Accessories

2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB mise à niveau Pompe haute pression BAR-TEK®
BAR-TEK®
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB mise à niveau Pompe haute pression BAR-TEK®

Prêt à être expédié !

fertig modifiziert
mit Autotech Stößel
mehr Kraftstoffdruck
bis 220 bar Kraftstoffdruck
... et bien plus encore !
944,95 €
2.0 TSI EA888 Gen.3 OEM Fuel Pump BAR-TEK®
BAR-TEK®
2.0 TSI EA888 Gen.3 OEM Fuel Pump BAR-TEK®

Délai de livraison 1-3 days

Complete unit
Motor Safe
... et bien plus encore !
178,45 €
Pompe à carburant basse pression 2,0L TSI EA888 Gen.3 MQB APR
APR
Pompe à carburant basse pression 2,0L TSI EA888 Gen.3 MQB APR

Peut être livré en 5 à 8 jours

für Leistungen ab 450 PS
größere Intank-Kraftstoffpumpe
mit allen nötigen Umbauteilen
Ethanolkompatibel
... et bien plus encore !
429,95 €
Conseil
Etage de puissance TURBO PM4 pour la mise à niveau de la pompe à carburant Torqbyte BAR-TEK®.
BAR-TEK®
Etage de puissance TURBO PM4 pour la mise à niveau de la pompe à carburant Torqbyte BAR-TEK®.

Prêt à être expédié !

Sufficient low pressure at ANY time
No overheating
Fully VCDS compatible
Does not store error codes
... et bien plus encore !
1 196,95 €
Cales TFSI et TSI de 2,0 litres pour la mise à niveau du kit de pompe à carburant AUTOTECH
Autotech
Cales TFSI et TSI de 2,0 litres pour la mise à niveau du kit de pompe à carburant AUTOTECH

Prêt à être expédié !

Keil verloren? Kein Problem!
Keile einzeln als Paar
hochwertiges Material
langlebig
... et bien plus encore !
25,95 €
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB RACE Refroidisseur d'eau en aluminium CSF
CSF
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB RACE Refroidisseur d'eau en aluminium CSF

Peut être livré en 5 à 8 jours

Alu Kühler
High boost
Top Qualität
Motorsport Technik
... et bien plus encore !
844,90 €
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Unité de contrôle de la pompe à carburant de l'étage final basse pression
BAR-TEK®
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Unité de contrôle de la pompe à carburant de l'étage final basse pression

Prêt à être expédié !

plug & play Austausch
keine weiter Änderung notwendig
... et bien plus encore !
104,95 €
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Kit de montage pour mise à niveau pompe à carburant
BAR-TEK®
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Kit de montage pour mise à niveau pompe à carburant

Prêt à être expédié !

Niederdruck-Pumpen-Upgrade
bei über 400PS Notwendig
verhindert abmagern des Motors
... et bien plus encore !
199,95 €
Conseil
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB moteur de course complet plus de 600 ch capable BAR-TEK®
BAR-TEK®
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB moteur de course complet plus de 600 ch capable BAR-TEK®

Prêt à être expédié !

High Boost
Perfekt abgestimmt
über 600 PS tauglich
... et bien plus encore !
11 759,95 €
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Capteur de température du liquide de refroidissement
BAR-TEK®
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB Capteur de température du liquide de refroidissement

Peut être livré en 5 à 8 jours

OEM-Qualität
Mit Dichtring und Klammer
2-polig
... et bien plus encore !
16,75 €
2.0L TSI EA888 & 2.5L TFSI EA855Evo 980cc mise à niveau Tubulure d'aspiration Injecteurs
BAR-TEK®
2.0L TSI EA888 & 2.5L TFSI EA855Evo 980cc mise à niveau Tubulure d'aspiration Injecteurs

Prêt à être expédié !

980ccm
Plug and Play
Compatible with E85 and M100
Kompatibel mit E85 und M100
... et bien plus encore !
73,45 €
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB mise à niveau Kit pompe à essence haute pression V2 BAR-TEK®
BAR-TEK®
2.0L TSI EA888 Gen.3 MQB mise à niveau Kit pompe à essence haute pression V2 BAR-TEK®

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Ab 400 PS nötig!
Mehr Power!
Plug & Play
top Qualität
... et bien plus encore !
399,00 €
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