
2.0L Motor-Tuning-Guides
Tuning-Guide for 2.0 TFSI with K04 Turbo
Up to 250 PS (184 kW) more power with our professional tuning guide!
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
Modernisation du boîtier du filtre à huile BAR-TEK® en aluminium avec des ailettes de refroidissement pour un meilleur refroidissement de l'huile de transmission.
Le boîtier de filtre à huile amélioré pour les boîtes de vitesses DSG DQ250 remplace le boîtier en plastique d'origine.
Grâce à l'aluminium et aux ailettes de refroidissement, la chaleur est beaucoup mieux dissipée et l'huile de transmission est refroidie. C'est particulièrement important avec une boîte de vitesses DSG réglée, parce qu'elle est très sensible à la température et que si l'huile surchauffe, la boîte de vitesses peut passer en mode d'urgence. De plus, le logement est beaucoup plus stable que la partie standard. Les boîtiers déchirés et les fuites font donc partie du passé.
L'un des points forts est notre indicateur de température de l'huile correspondant, sous forme de kit prêt à l'emploi. Grâce à notre indicateur de température de l'huile, la température de l'huile de la boîte de vitesses DSG peut être affichée numériquement.
Comprend un boîtier de filtre à huile :
Caractéristiques Affichage de la température de l'huile :
Convient à toutes les transmissions DSG DQ250 comme dans les moteurs TFSI 2.0L et bien d'autres.
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3
info@bar-tek.com
2.0L Motor-Tuning-Guides
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2.0L Motor-Tuning-Guides
Professional performance upgrade for 2.0 TSI EA888 Gen.1&2 from 200 hp
2.0L Motor-Tuning-Guides
Professional tuning for your 2.0 TFSI in five tuning stages
Chip und Motortuning
Note moyenne de 5 sur 5 étoiles
Modernisation du boîtier du filtre à huile BAR-TEK® en aluminium avec des ailettes de refroidissement pour un meilleur refroidissement de l'huile de transmission.
Le boîtier de filtre à huile amélioré pour les boîtes de vitesses DSG DQ250 remplace le boîtier en plastique d'origine.
Grâce à l'aluminium et aux ailettes de refroidissement, la chaleur est beaucoup mieux dissipée et l'huile de transmission est refroidie. C'est particulièrement important avec une boîte de vitesses DSG réglée, parce qu'elle est très sensible à la température et que si l'huile surchauffe, la boîte de vitesses peut passer en mode d'urgence. De plus, le logement est beaucoup plus stable que la partie standard. Les boîtiers déchirés et les fuites font donc partie du passé.
L'un des points forts est notre indicateur de température de l'huile correspondant, sous forme de kit prêt à l'emploi. Grâce à notre indicateur de température de l'huile, la température de l'huile de la boîte de vitesses DSG peut être affichée numériquement.
Comprend un boîtier de filtre à huile :
Caractéristiques Affichage de la température de l'huile :
Convient à toutes les transmissions DSG DQ250 comme dans les moteurs TFSI 2.0L et bien d'autres.
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Accessories
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