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2,5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S Mise à niveau du corps de coude/accélérateur BAR-TEK
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2,5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S Mise à niveau du corps de coude/accélérateur BAR-TEK
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Rectangle Fabriqué en Allemagne
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2,5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S Mise à niveau du corps de coude/accélérateur BAR-TEK

Réf. produit : 21rs425
Marque : BAR-TEK®

615,95 €

Prix TTC, frais de livraison en sus

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Fait pour High-Boost
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Description du produit

Corps de papillon et tuyau d'échappement de l'intercooler pour votre Audi RS3 et TTRS (8V/8S)

Ce tuyau d'échappement, également appelé Elbow, est une véritable mise à niveau pour les amateurs de performances ! Il a été réglé exactement pour répondre aux besoins des fans de tuning et nous a permis d'obtenir 20 HP et 25 Nm de puissance en plus !

Notre coude pour votre TFSI 2,5L a été fabriqué sur une machine CNC moderne à 5 axes. Le tuyau d'admission du papillon des gaz remplace le tuyau standard, manifestement trop petit, par un coude parfaitement accordé et bien conçu sur le plan aérodynamique. Le tube a également été complètement optimisé. Cela assure un flux régulier, la puissance est immédiatement perceptible !

Moderniser le tuyau d'échappement pour donner une impression de course

Comme le tube standard est conique, les turbulences de l'air et les goulots d'étranglement ne sont pas une surprise. Notre corps d'accélérateur, en revanche, est optimisé en termes de débit et présente un virage à 90°. La vitesse d'écoulement et la section transversale plus grande et constante sont également parfaitement adaptées à la sensation de course.

Toutes les pièces d'usine environnantes peuvent être connectées via Plug & Play. Le tube contient le dispositif pour le couvercle du moteur d'usine, un raccord pour le tuyau de la soupape d'air, l'actionneur de la soupape d'air et le capteur de pression. Cela signifie que tout a vraiment été pensé.

Quelles sont les performances auxquelles vous pouvez vous attendre avec ce Elbow

Nous avons déjà pu mesurer une augmentation des performances jusqu'à 20 HP et 25 Nm avec notre corps d'accélérateur !

Attention ! Pour les applications de la phase 2 ainsi que pour la mise à niveau des turbocompresseurs et autres changements matériels, vous pouvez vous attendre à des augmentations encore plus importantes.

 

Dans le cadre de la livraison, nous envoyons également un raccord pour l'indicateur de pression de suralimentation (raccord doré).

En option, notre collecteur dispose de deux connexions qui peuvent être utilisées pour la pression de suralimentation ou l'injection de méthanol dans l'eau.

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relaunch.detail.detail-tabs.manufacturer.subtitle

BAR-TEK®

BAR-TEK Motorsport GmbH

Im Rauschen Auel 3

info@bar-tek.com

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2.5 TFSI (EA855 evo) DAZA | 400 ch (294 kW)
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Délai de livraison 1-3 days

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2.5L TFSI Audi RS3 & TTRS Kit piston forgé & bielle en acier JE & BAR-TEK®
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BAR-TEK®
BAR-TEK® mise à niveau CNC Pont d'admission en aluminium adapté à 2.5L TFSI Audi RS3 & TTRS

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BAR-TEK®
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piston pin 21 mm
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BAR-TEK®
2.5L TFSI Audi RS3 & TTRS Bride du refroidisseur d'huile BAR-TEK®

Prêt à être expédié !

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BAR-TEK®
2.5L TFSI Audi RS3 & TTRS Kit de refroidissement d'huile V2 BAR-TEK®

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Athena
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BAR-TEK®
2.5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S mise à niveau 4" Downpipe BAR-TEK®

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Conseil
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BAR-TEK®
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